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曾與默克爾會(huì)面交談90分鐘的“環(huán)保少女”格蕾塔·通貝里似乎已經(jīng)不再是德國(guó)政府的“座上賓”

12月份，規(guī)模以上工業(yè)原煤、原油、天然氣和電力生產(chǎn)同比保持增長(zhǎng)。與11月份相比，原煤、原油、天然氣增速有所放緩，電力增速加快。

滿載煤炭的萬(wàn)噸重載列車從紅進(jìn)塔站明望達(dá)鐵路專用線開出，途經(jīng)朔準(zhǔn)鐵路、大秦鐵路，駛向秦皇島港，標(biāo)志著紅進(jìn)塔站明望達(dá)鐵路專用線正式開通運(yùn)營(yíng)，蒙煤外運(yùn)通道進(jìn)一步拓寬。

國(guó)家統(tǒng)計(jì)局近日公布的數(shù)據(jù)顯示，1月上旬全國(guó)煤炭?jī)r(jià)格各有漲跌。各煤種具體價(jià)格變化情況如下。

元旦過后，在部分用戶備貨需求拉動(dòng)下，業(yè)內(nèi)情緒好轉(zhuǎn)，市場(chǎng)成交氛圍有所改善，動(dòng)力煤價(jià)格出現(xiàn)止跌企穩(wěn)小漲跡象。春節(jié)臨近，下游用戶節(jié)前采購(gòu)已陸續(xù)收尾，需求支撐再度轉(zhuǎn)弱，預(yù)計(jì)此輪備貨提振漲幅有限。

2022年，面對(duì)復(fù)雜嚴(yán)峻的國(guó)際能源形勢(shì)，國(guó)家發(fā)展改革委會(huì)同有關(guān)方面認(rèn)真貫徹落實(shí)黨中央、國(guó)務(wù)院決策部署，立足以煤為主的基本國(guó)情，創(chuàng)新煤炭?jī)r(jià)格區(qū)間調(diào)控機(jī)制，加強(qiáng)預(yù)期管理，抓好政策落地，實(shí)現(xiàn)了國(guó)內(nèi)煤炭?jī)r(jià)格持續(xù)平穩(wěn)運(yùn)行，價(jià)格水平和波動(dòng)幅度均明顯低于國(guó)際市場(chǎng)。煤炭?jī)r(jià)格的穩(wěn)定，為穩(wěn)電價(jià)、穩(wěn)用能成本、穩(wěn)經(jīng)濟(jì)提供了有力支撐。

隨著印度尼西亞的煤炭出口在2022年激增，歐盟和印度受益匪淺

近日，歐盟委員會(huì)已經(jīng)批準(zhǔn)了一項(xiàng)11億歐元的計(jì)劃，以支持碳捕集與封存(CCS)技術(shù)在丹麥的推廣

數(shù)以千計(jì)的反煤炭人士，周六在德國(guó)西部的盧策拉特舉行了示威抗議活動(dòng)

進(jìn)入一月份，因產(chǎn)地供應(yīng)縮減，主產(chǎn)區(qū)自身可售貨源日益稀少;加之部分終端節(jié)前抄底補(bǔ)庫(kù)需求釋放，使得賣方不愿降價(jià)促銷，現(xiàn)貨報(bào)價(jià)略有上浮。從周五開始，形勢(shì)發(fā)生改變，臨近春節(jié)假期，下游采購(gòu)積極性下降，派船數(shù)量減少，港口報(bào)價(jià)出現(xiàn)回落。

截至1月12日，大秦線1月份日均運(yùn)送煤炭120.6萬(wàn)噸，累計(jì)運(yùn)送1447萬(wàn)噸。

國(guó)務(wù)院發(fā)展研究中心市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)研究所副研究員王瑞民也表示，必要的煤電價(jià)格聯(lián)動(dòng)機(jī)制是需求帶動(dòng)供給機(jī)制的基礎(chǔ)，但煤炭?jī)r(jià)格由市場(chǎng)決定，電力價(jià)格則由政府管控，“市場(chǎng)煤、計(jì)劃電”導(dǎo)致煤電價(jià)格未能充分聯(lián)動(dòng)，煤價(jià)上漲無法傳導(dǎo)至電價(jià)。

2023年初各國(guó)能源措施

煤炭大省山西在2021年保供16個(gè)省區(qū)市的基礎(chǔ)上，2022年煤炭日均產(chǎn)量達(dá)到356萬(wàn)噸，以長(zhǎng)協(xié)價(jià)保供24個(gè)省份電煤6.2億噸。

歐洲可能在遭遇歷史性的“暖冬”天氣。至少有7個(gè)國(guó)家元旦那天的氣溫創(chuàng)下歷史紀(jì)錄。溫暖的氣候讓歐洲天然氣消費(fèi)下降，遠(yuǎn)低于預(yù)期