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5月13日消息，濰柴動力與比亞迪在深圳簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，濰柴動力董事長、CEO 譚旭光，比亞迪董事長兼總裁王傳福出席活動并見簽。

近日，國軒高科公告公司全資子公司合肥國軒近日收到Volkswagen AG（大眾汽車集團，以下簡稱“大眾汽車”）的采購定點函，公司成為大眾汽車海外市場定點供應(yīng)商。

5月10日，大灣區(qū)國有企業(yè)工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)高級研修班在廣東惠州召開，廣域銘島受邀參加并分享助力汽車產(chǎn)業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型的成功經(jīng)驗及賦能案例。

據(jù)路透社，松下電器5月10日在財報中表示，將推遲特斯拉4680電池的量產(chǎn)時間至2024年4月-9月，以改進該電池性能。

日本政府計劃要求該國的電動汽車制造商計算并報告電池生產(chǎn)過程中排放的二氧化碳量，并將利用這些數(shù)據(jù)來確定企業(yè)獲得補貼的資格

在簽署投資意向書一年過后，中國電池企業(yè)億緯鋰能在匈牙利的電池工廠項目取得了突破性進展。

5月9日,正力新能在江蘇常熟舉行“25GWh軟件定義電芯工廠投產(chǎn)儀式暨新技術(shù)發(fā)布會”,首次對外公布了正力新能「3·2·1」研發(fā)戰(zhàn)略,并在行業(yè)率先發(fā)布了針對電動航空領(lǐng)域的動力電池——正力·航空電池,可更「芯」電池包——正力·乾坤電池,正力·儲能電池、正力·鈉離子電池等覆蓋陸海空全場景應(yīng)用的前瞻技術(shù)和代表性產(chǎn)品,助力交通、能源領(lǐng)域碳中和進程。

5月8日，SNE Research發(fā)布最新數(shù)據(jù)，2023年第一季度全球（除中國）動力電池裝機64.2GWh，同比增長45.3%。LGES公司依然力壓寧德時代，位居第一。

5月9日電，世界500強企業(yè)青山實業(yè)旗下新能源領(lǐng)域子公司瑞浦蘭鈞9日在重慶涪陵正式開工建設(shè)年產(chǎn)30GWh電芯及PACK生產(chǎn)基地項目。這是瑞浦蘭鈞在中西部布局的首個項目，也是重慶持續(xù)壯大新能源汽車動力電池產(chǎn)業(yè)的重要舉措。

豐田汽車北美分公司宣布了一項協(xié)議，將其燃料電池動力系統(tǒng)用在肯沃斯(Kenworth)和彼得比爾特(Peterbilt)的大型卡車中

根據(jù)Electrek獲得的一份新建筑許可證，特斯拉正在內(nèi)華達州斯帕克斯建造一個新的“鋰實驗室” 。正如該公司在最近的投資者日上明確表示的那樣，其目前的重點是在本世紀(jì)末將其產(chǎn)能擴大 10 倍

在日前召開的中國汽車動力電池產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新聯(lián)盟2023年度會議上，中汽數(shù)據(jù)動力電池室主任王攀表示：目前新能源汽車的平均使用壽命明顯高于行業(yè)預(yù)期的6-8年，動力電池退役高峰要晚于行業(yè)早期預(yù)測。

據(jù)土耳其駐華使館公眾號、土當(dāng)?shù)孛襟w4月25日新聞報道，位于布爾薩的Siro電池研發(fā)生產(chǎn)園區(qū)于4月24日舉行奠基儀式，土耳其總統(tǒng)埃爾多安出席并發(fā)表講話

本田、GS Yuasa集團將投資超過4000億日元，聯(lián)手開發(fā)和生產(chǎn)電動汽車電池和家用電池，雙方將建設(shè)新工廠，目標(biāo)是在日本達到20GWh及以上的產(chǎn)能

4月25日，匯通達網(wǎng)絡(luò)股份有限公司與上海涵夏循環(huán)科技有限公司簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議。匯通達網(wǎng)絡(luò)助理總裁、新能源出行事業(yè)部總經(jīng)理封心振，上海格派鎳鈷材料股份有限公司總裁龔麗鋒，涵夏循環(huán)CEO陳藝，匯通達新能源出行事業(yè)部循環(huán)經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)部總經(jīng)理王勇等領(lǐng)導(dǎo)出席簽約儀式，并共同探討與達成雙方合作細則。