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動力電池

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誰能阻止即將“無鈷”的特斯拉?

誰能阻止即將“無鈷”的特斯拉?

“無鈷,不代表一定是磷酸鐵鋰。”特斯拉一言既出,中國的股市立刻翻天覆地。“超級電容”概念股狂漲,鈷鋰電池概念股狂跌,湘潭電化、華友鈷業(yè)等股票甚至跌停。2月24日,wind數(shù)據(jù)顯示,超級電容指數(shù)上漲5.61%。
02-29
再投100億!寧德時代擬建新的動力和儲能電池項目

再投100億!寧德時代擬建新的動力和儲能電池項目

近年來,隨著全球新能源汽車市場的快速發(fā)展和儲能應用場景逐步成熟,動力和儲能電池產(chǎn)業(yè)的市場正持續(xù)快速增長,作為動力電池產(chǎn)業(yè)的重要力量,寧德時代為進一步推進公司產(chǎn)能布局和鞏固市場地位,在動力和儲能項目布局上也在大踏步邁進。
02-29
繼“全氣候電池”之后 既安全又高比能的動力電池誕生

繼“全氣候電池”之后 既安全又高比能的動力電池誕生

近日,美國賓夕法尼亞州立大學王朝陽院士團隊聯(lián)合科技公司EC Power在動力電池上取得了突破性進展,發(fā)明了既安全又高比能的新型電池—SEB? 電池,這是該團隊繼“全氣候電池”、“10分鐘充好電池”之后又一顛覆性成果。
02-29
低調(diào)布局5年!特斯拉自產(chǎn)電池的秘密曝光

低調(diào)布局5年!特斯拉自產(chǎn)電池的秘密曝光

2015年,馬斯克找上了專注于鋰電技術產(chǎn)業(yè)化的杰夫·戴恩團隊,希望為其提供“數(shù)額可觀的5年的研究經(jīng)費”(the substantial 5-year funding package),讓其為特斯拉研發(fā)壽命更長、成本更低、能量密度更高的鋰離子電池。
02-28
世界上最高效的鋰硫電池 可讓電動汽車單次充電行駛1000公里以上

世界上最高效的鋰硫電池 可讓電動汽車單次充電行駛1000公里以上

澳大利亞研究人員開發(fā)出據(jù)稱是世界上最高效的鋰硫電池。與目前市場上的領先同類電池相比,這種電池的性能可能高出四倍以上。
02-27
全球儲能市場預計將在未來15年激增

全球儲能市場預計將在未來15年激增

根據(jù)Lux Research發(fā)布的一份報告,全球儲能市場預計將在未來15年激增。到2035年,全球市場的年收入將達到5.460億美元,高于去年的590億美元。未來15年,裝機容量將以更快的速度增長,年綜合部署水平為3046 GWh,高于目前的164 GWh,年復合增長率為20%。
02-27
為與特斯拉Roadster競爭 大眾計劃推出采用高性能電池技術的電動跑車ID.R

為與特斯拉Roadster競爭 大眾計劃推出采用高性能電池技術的電動跑車ID.R

大眾正在計劃推出一款新的電動跑車ID.R,預計在2025年左右投入生產(chǎn)。有消息稱,ID.R車型將會采用高性能電池技術,這款車型的推出是為了與特斯拉Roadster車型進行競爭。
02-25
科學家研發(fā)出新型陽極材料,可將電池容量提高四倍之多

科學家研發(fā)出新型陽極材料,可將電池容量提高四倍之多

近年來,電動汽車電池已取得了很大的進步,但是其儲能能力有限,因此許多人仍未放棄使用汽油的汽車。不過,這種情況可能會發(fā)生改變,因為科學家已經(jīng)開發(fā)出一種新的陽極材料,據(jù)稱可將容量提高四倍之多。
02-25
特斯拉引發(fā)的電池戰(zhàn)爭剛剛拉開帷幕

特斯拉引發(fā)的電池戰(zhàn)爭剛剛拉開帷幕

特斯拉引發(fā)的電池戰(zhàn)爭剛剛拉開帷幕,正在四處落子,其真實目標是把model3的最低價格打到20萬,并主導未來的動力電池技術路線。
02-24
斯坦福聯(lián)手豐田利用AI助力加速新型電池的開發(fā)進度

斯坦福聯(lián)手豐田利用AI助力加速新型電池的開發(fā)進度

外媒報道稱,斯坦福大學與豐田研究人員合作開發(fā)了一種新機器學習方法,可以加速電動汽車電池的開發(fā)。
02-23
LG化學電池供應問題 歐洲車企很苦惱

LG化學電池供應問題 歐洲車企很苦惱

最近,LG化學讓歐洲幾家車企很苦惱。上周,捷豹宣布,由于LG化學動力電池供應短缺,其計劃于2月17日起關閉奧地利格拉茨的I-PACE生產(chǎn)線,時間為一周。2月21日,奧迪也證實,由于零部件供應問題,e-tron純電動SUV將暫時停產(chǎn)。
02-23
特斯拉相關人士:自主研發(fā)電池和擬向?qū)幍聲r代采購完全是兩件事

特斯拉相關人士:自主研發(fā)電池和擬向?qū)幍聲r代采購完全是兩件事

雖然不少市場人士認為,特斯拉自主研發(fā)和擬向?qū)幍聲r代采購的“無鈷電池”是同一種電池。但根據(jù)記者與特斯拉相關人士的交流,這完全是兩件事。
02-23
全球汽車電池市場規(guī)模年復合增長率接近5%,60%的增長規(guī)模來自亞太地區(qū)

全球汽車電池市場規(guī)模年復合增長率接近5%,60%的增長規(guī)模來自亞太地區(qū)

根據(jù)國際市場研究機構Technavio最新發(fā)布的報告,2020年至2024年,全球汽車電池市場規(guī)模年復合增長率接近5%,其中60%的增長規(guī)模來自亞太地區(qū)。
02-22
首發(fā)搭載比亞迪漢 磷酸鐵鋰電池逐步受到重視

首發(fā)搭載比亞迪漢 磷酸鐵鋰電池逐步受到重視

日前,比亞迪宣布推出基于磷酸鐵鋰技術“刀片電池”,并將首發(fā)搭載計劃于今年中上市的全新中大型新能源轎車比亞迪漢。有消息稱,特斯拉也將在model 3車型搭載無鈷磷酸鐵鋰電池。在三元鋰電池大行其道的當下,磷酸鐵鋰電池逐步受到重視。
02-22
使用壽命超“百萬英里”的特斯拉超級電池,就要來了

使用壽命超“百萬英里”的特斯拉超級電池,就要來了

特斯拉首席執(zhí)行官埃隆·馬斯克(Elon Musk)曾宣布,預計2020年將推出使用壽命超過100萬英里的電池。如今特斯拉打造電池生產(chǎn)線,或許正是為超級電池儲備產(chǎn)能。
02-22
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