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安大略省MISSISSAUGA - Hydrogenics公司 (HYG)，一家領先的氫氣發生和氫燃料電池模塊開發商和制造商，今天宣布它已獲得Air的獎項Liquide Canada(“Air Liquide”)為位于加拿大的氫氣生產設施設計，建造和安裝一個20兆瓦的電解槽系統。

一個名為Port Lincoln項目的綠色氫能發電廠設施將配備能夠以100%氫氣運行的燃氣輪機發電機。NovaLT燃氣輪機發電機來自GE公司BAKE Hughes(BHGE)，該公司與澳大利亞頂級氫氣基礎設施開發商H2U合作開展該項目。渦輪機組將基于BHGE非常成功的NovaLT系列燃氣輪機。H2U將把NovaLT16裝置整合到位于南澳大利亞Port Lincoln的Green H2 / NH3供應鏈演示器上。該裝置配置為100%氫燃燒操作。據報道，H2U選擇BHGE作為其綠色氫能發電廠氫氣發電的首選..

2019年2月21日，開展了“WASh2Emden”項目的啟動儀式。該項目將研究以氫氣形式存儲風力發電廠剩余電力的可能性，并使其可用于港口的不同應用。在德國北部，由于網絡瓶頸，目前無法使用大量的再生剩余電力。由于該功率不能以相關的量存儲，這導致風力渦輪機關閉的事實。除了網絡的擴展之外，以氫的形式存儲來自風力渦輪機的剩余電力可以對能量轉換作出有效貢獻。

日前，嘉善縣發布《嘉善縣推進氫能產業發展和示范應用實施方案(2019-2022年)》(以下簡稱《方案》)，明確加快推動嘉善縣氫能與燃料電池產業發展和開展燃料電池汽車試點示范，促進氫能與燃料電池領域研發、制造與應用融合發展，打造成為長三角一體化區域氫能與燃料電池產業基地。技術方面愛德曼氫能源裝備有限公司從2016年底開始啟動作為氫燃料電池先進關鍵技術研發，開發完成了30、35、40、45kW的全金屬雙極板燃料電池，填補國內空白。產業基礎...

據外國媒體報道：GP JOULE集團正在啟動德國迄今為止最大的綠色氫能流動項目eFarm。該項目涉及建立從生產和加工到車隊利用的聯合氫氣基礎設施。該項目將為希望購買氫動力汽車的居民和公司提供區域生產的100%綠色氫氣。

現代汽車公司周一證實，正在考慮推出受氫燃料電池汽車Nexo啟發的瓶裝水。該汽車制造商希望使用Nexo品牌的水將其Nexo運動型多功能車(SUV)推向純凈且環保的水源。

即將到來的零排放TER列車是SNCF計劃的一部分，該計劃將于2035年實現能源轉型，鐵路綠化和柴油出口。氫能列車的到來旨在取代在網絡的非電氣化部件上運行的柴油TER機車。

2019年2月18日，公司與北京航天試驗技術研究所(101所)簽訂了《氫能項目合作協議》，旨在從氫能技術研發、裝備研制推廣等方面開展合作，共同分享市場利益、規避市場風險，利用各自的優勢將氫能產業做大做強。在本次合作中，鴻達興業擬實施氫氣液化示范項目，示范項目在內蒙古烏海生產液氫，采用鐵路、公路等方式運輸到廣東等地銷售，目標市場為當地政府正在推動的燃料電池汽車以及部分高純氫氣用戶;而101所作為合作協議主體方，負責氫氣液化裝置的技術...

位于奧地利提洛爾的齊勒河谷，正修建一條全新的氫能鐵路，這條鐵路將為阿爾卑斯山脈的未來交通作出重要的貢獻。自2022年起，齊勒河谷的齊勒河鐵路，將成為世界上第一條利用氫能的窄軌鐵路，每年減少利用80萬升的柴油。

由于燃料電池汽車現已開始上路，氫氣的生產開始在全球許多工廠生產，大部分氫氣來自化石燃料，ERGOSUP初創公司最近籌集了1100萬歐元用于工業化及其專利工藝：無碳氫的生產和儲存。

在日前結束的湖北省政協十二屆二次會議上，湖北省政協委員、武漢工程大學圖書館館長孫先明建議，加快推進湖北省發展氫能及氫燃料電池產業，支持武漢建成世界“氫能之谷”。

皇后鎮湖區區議會（QLDC）今天發布了一份報告，該報告確定將氫氣作為替代能源來源，作為該地區的主要研發（R＆D）機會。該報告評估了許多行業，以確定吸引國際研究和開發的潛力。QLDC經濟發展經理Peter Harris表示，該報告是QLDC和新西蘭貿易企業聯合搜索的一部分，旨在尋求有助于實現當地經濟多元化的新機遇。

環境保護局(EPA)今天批準了世界首個將澳大利亞褐煤轉化為氫氣出口日本的試點項目。日本和維多利亞州政府與領先的能源和基礎設施公司聯合創建了氫能供應鏈(HESC)項目。

作為京津冀氫能產業集群的重要節點城市，張家口市依托豐富的可再生能源優勢、緊抓京津冀協同發展歷史機遇、借助2022年冬奧會舉辦東風，全面布局氫能產業。經過數年發展，張家口市不僅在風電和光電的開發利用方面取得了明顯成效，在氫能的開發利用方面也走在了前列，已成為國內氫能生態建設最完善的城市之一。

羅恩汽車集團將根據其在中國銷售的新合資協議，在中國建造其首個全電動輕型納米復合氫燃料電池客車，并出口到選定國家。首席執行官 Ronn Ford表示，“使用我們新的納米復合材料和燃料電池技術，這些公共汽車預計將減輕30%，這將擴大行駛里程。我們非常希望這些公交車出口到氫能經濟發展國家，如加州和倫敦。”