氫能產業
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中石化代表、委員建議：加快促進氫能與燃料電池產業可持續發展
氫能源因其來源廣、燃燒值高、零碳排等優勢，成為全球最具發展潛力的清潔能源，許多國家與地區都將氫能作為戰略性能源。美國、日本、韓國以及歐盟各國均積極布局氫能產業發展戰略和技術路線圖，特別是日本提出了構建“氫能社會”的國家戰略及其發展路線圖。
05-25
沙特2030年清潔能源將增加60GW，液化空氣謀局綠氫領域
近期，國際石油市場在新冠肺炎疫情沖擊下持續受到需求衰退的壓力。但與之不同的是，全球可再生能源的份額卻實現逆勢增長，據國際能源署(IEA)最新數據顯示，2020年第一季度，太陽能光伏和風能發電量占比增大到9%，高于2019年第一季度的8%。
05-22
兩會聚焦|中國石化建言關注氫能產業高質量發展
近年來，我國氫能發展呈現新一輪熱潮，國家相關部委密集出臺政策引導并鼓勵氫能和氫燃料電池技術的開發和發展，加速了氫能產業化進程，現已初步形成以交通應用為主的氫能和燃料電池產業鏈。然而國家層面尚未正式發布有關規劃，產業發展過程中還面臨種種問題。
05-22
德燃動力與中車時代簽訂《合作協議》 共同推進燃料電池產業的應用
在燃料電池汽車示范推廣政策的推動下，嘉興德燃動力系統有限公司攜手中車時代也加入“推進燃料電池產業示范與批量應用”的隊列。日前，德燃動力與中車時代簽訂《合作協議》。根據協議，雙方將基于各自優勢資源，共同研發高質量的氫燃料電池汽車，共同推進燃料電池產業的示范與批量應用。
05-21
總投資124.6億元！簽約四大項目！武漢舉行云招商央企專場！
5月15日，武漢市舉行云招商·央企專場活動。東風公司系列項目、即聯即用(武漢)科技創新、國家電投華中氫能產業基地、中國城鄉武漢膜裝備生產基地等四大項目通過現場簽約、線上簽約等方式落戶武漢開發區。
05-21
大連化學物理研究所與龍蟠科技共同推進燃料電池催化劑產業發展
近日，我所與江蘇龍蟠科技股份有限公司簽署專利實施許可合同及共建聯合實驗室合作協議，將共同推進質子交換膜燃料電池催化劑量產技術的發展和產業化。
05-20
天津氫能示范區重補氫能叉車 氫璞創能深耕天津市場
5月17日，天津港保稅區發布氫能規劃及相關扶持政策。根據《天津港保稅區氫能產業發展行動方案(2020-2022年)》，天津港保稅區規劃到2022年建成加氫母站一座、加氫站6座，運營氫能燃料電池車輛(含叉車、物流車、公交大巴)不少于800輛，氫能產業鏈年產值達到120億元。
05-19
加氫站建設與運營企業排名top5：氫楓能源排名第一！
加氫站作為氫燃料電池汽車的基礎設施保障，2019年開始井噴式增長。根據國家規劃，2020年我國將建成100座加氫站，到2030年實現建成1000座加氫站的目標。截至2020年1月，我國已建成加氫站61座，規劃和在建的加氫站有84座，正式投入運營的有52座。
05-19
推動氫燃料電池汽車產業盡快破局，穩步前行
當前，我國氫燃料電池汽車產業正處于加速發展階段，已形成京津冀、長三角、珠三角等地區的產業集聚區和示范應用區，共計推廣車輛超過4000輛。在推進氫燃料電池汽車產業的進程中，需不斷分析、吸收和借鑒電動汽車的發展經驗，穩步前行。
05-15
氫能產業發展正在迎來爆發期
油價低迷不會對氫能產業發展形成較大沖擊，氫能產業仍將保持旺盛的發展勢頭。氫能技術是實現化石能源低碳利用、可再生能源儲存和高效利用的最清潔二次能源，發展氫能將有利于推動我國能源產業創新和產業轉型，促進能源生產和消費革命。
05-08
中國的民用液氫探索正邁出關鍵一步，鴻達興業產出第一桶民用液氫
中國的民用液氫探索正邁出關鍵一步。4月28日，鴻達興業股份有限公司發布關于氫液化工廠項目進展暨投產公告：公司已生產出液氫、高純氫、超純氫。
05-07
國補、地補政策密集出臺，4月氫能產業發展按下加速鍵
4月以來，隨著能源法擬將氫能納入能源范疇，氫燃料電池汽車補貼方式落地，四川、廣東、寧夏、江蘇、安徽、河北、河南等多個省份紛紛出臺鼓勵政策，氫能產業發展進入了新階段。
05-01
天津市力推氫能產業發展 已成功完成氫燃料電池車輛加氫測試任務
近日，天津臨港投資控股有限公司承擔的上海巖谷有限公司氫燃料電池車輛測試項目已成功完成車輛加氫測試任務，并提供配套加氫設施支持。
04-24
