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4月18日，CDP全球環(huán)境信息研究中心2023年度披露啟動會在北京隆重召開，會上舉行了CDP中國合作伙伴簽約儀式，Intertek天祥集團與CDP簽署合作協(xié)議，成為CDP氣候變化咨詢的官方合作伙伴，雙方將發(fā)揮各自優(yōu)勢，助力企業(yè)在充滿挑戰(zhàn)的商業(yè)環(huán)境中實現(xiàn)全面可持續(xù)發(fā)展。

當?shù)貢r間4月25日，歐盟委員會通過綠色新政“適應55”一攬子提案中的五項關鍵法案，包括擴大歐盟碳市場、海運排放、基建排放、征收航空燃油稅、設立碳邊境稅等 。經(jīng)歐盟理事會表決后，五項法案將正式生效

據(jù)油價網(wǎng)2023年4月21日報道，歐洲議會現(xiàn)已通過立法，根據(jù)生產過程中排放的二氧化碳分階段對高碳進口產品征稅

日本環(huán)境省4月21日表示，國內2021年度(2021年4月至2022年3月)的溫室氣體排放量換算為二氧化碳后為11.7億噸，較2020年度增加2.0%。雖然此前的排放量在2013年度達到頂峰后持續(xù)減少，但隨著經(jīng)濟從新冠疫情打擊中逐漸復蘇，能源消費量增多，排放量近8年來再次出現(xiàn)增長

根據(jù)國際智庫能源過渡委員會(ETC)的新報告，為了減輕氣候變化的不利影響，到2050年，將有110萬億美元用于建立全球凈零排放經(jīng)濟，相當于平均每年投入3.5萬億美元，其中2.4萬億美元用于低碳發(fā)電、輸電和配電，9000億美元用于擴建和改造電網(wǎng)，并投入2000億美元用于通過增加電池和季節(jié)性存儲容量來提高電網(wǎng)靈活

最近，豐田(Toyota)與埃克森美孚(Exxon Mobil)展開合作，共同開發(fā)發(fā)動機低碳燃料并進行測試。此舉旨在減少現(xiàn)有車輛的溫室氣體排放，并為消費者提供電動汽車這類替代方案

工業(yè)和信息化部等五部委聯(lián)合印發(fā)的《工業(yè)能效提升行動計劃》，對工業(yè)能耗和碳排放提出了具體目標。受到國家、行業(yè)和社會廣泛點贊的節(jié)能降碳“領跑者”在哪里?正在全國范圍內開展的一項征集活動將首次繪出節(jié)能降碳領先企業(yè)圖譜。

近日，國家發(fā)展改革委發(fā)布《關于印發(fā)投資項目可行性研究報告編寫大綱及說明的通知》（以下簡稱“通知”），自5月1日起施行。

美國清潔能源協(xié)會(ACP)委托Synapse Energy Economics Inc.撰寫的研究報告，形成了一些初步成果，根據(jù)研究表明，在馬里蘭州安裝儲能系統(tǒng)可以在未來10年內為能源客戶節(jié)省大量資金并顯著減少碳排放

美國環(huán)境保護局12日提議，直到2032年要對新轎車和卡車進行全面減排。該局稱此舉可能意味著10年內制造商出售的新車將有三分之二為電動汽車

日前，全球最大化學鏈燃燒示范裝置在東方電氣建成，熱功率達到4兆瓦，為后續(xù)開展試驗研究奠定了堅實基礎，中歐碳減排技術項目朝著工業(yè)大規(guī)模脫碳更近了一步。

根據(jù)一份新的氣候變化報告，在全球經(jīng)濟衰退或疫情之外，世界煤炭、石油和天然氣的發(fā)電量將首次出現(xiàn)年度下降

英國政府近日公布了《碳預算交付計劃》，描述了該國到2050年實現(xiàn)凈零碳排放的政策和細節(jié)，包括電力脫碳和大規(guī)模部署熱泵等

英國在碳關稅機制方面取得進展，同時還在與歐盟就“碳關稅聯(lián)合”進行磋商。英國和歐盟圍繞碳關稅展開合作，將使進入歐洲大陸的商品面臨更嚴苛的審查

美國石油學會(API)敦促拜登政府解決阻礙美國能源發(fā)展的許可程序中斷問題