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2020年12月23日，世界首個(gè)通過(guò)儲(chǔ)能實(shí)現(xiàn)9F級(jí)重型燃?xì)廨啓C(jī)黑啟動(dòng)項(xiàng)目，在中電投珠海橫琴熱電有限公司一次性黑啟動(dòng)成功，正式投入商業(yè)運(yùn)行。我國(guó)沿海地區(qū)臺(tái)風(fēng)災(zāi)害多發(fā)、頻發(fā)，對(duì)粵港澳大灣區(qū)電力防災(zāi)減災(zāi)能力要求極高。廣東省委政府和國(guó)家能源局南方監(jiān)管局要求：切實(shí)提升對(duì)澳門(mén)供電能力及主力電源抗臺(tái)風(fēng)災(zāi)害的能力，積極強(qiáng)化本地支撐電源建設(shè)，使之具備孤網(wǎng)運(yùn)行能力及“黑啟動(dòng)”功能。“黑啟動(dòng)”是指在重大電力系統(tǒng)故障或全系統(tǒng)停電時(shí)，在沒(méi)有電網(wǎng)支撐的情況下重啟無(wú)自啟動(dòng)能力的發(fā)電機(jī)組，逐漸擴(kuò)大恢復(fù)范圍，最終恢復(fù)整個(gè)系統(tǒng)的供電。

要想將動(dòng)力電池能量密度和安全提升一個(gè)量級(jí)，固態(tài)電池就是必然要攻克下的一個(gè)關(guān)鍵“山頭”。瞄準(zhǔn)于此，以輝能科技為代表的一大批等國(guó)內(nèi)外固態(tài)電池企業(yè)不斷實(shí)現(xiàn)技術(shù)突破，并在產(chǎn)能規(guī)劃、裝車(chē)配套及融資等多領(lǐng)域加速布局，提前搶占固態(tài)電池市場(chǎng)高地近期，包括通用、現(xiàn)代、福特、寶馬等多家國(guó)際車(chē)企的主力電動(dòng)車(chē)型都因動(dòng)力電池安全問(wèn)題接連出現(xiàn)召回。在此背景之下，全行業(yè)對(duì)于固態(tài)電池產(chǎn)業(yè)化呼聲變得高漲。

美國(guó)能源部(DOE)當(dāng)天發(fā)布了儲(chǔ)能大挑戰(zhàn)路線圖(Energy Storage Grand Challenge Roadmap)，這是能源部針對(duì)儲(chǔ)能的首個(gè)綜合性的戰(zhàn)略。美國(guó)能源部長(zhǎng)Dan Brouillette于2020年1月宣布了Energy Storage Grand Challenge Roadmap (ESGC)，路線圖旨在創(chuàng)建并維持美國(guó)在儲(chǔ)能領(lǐng)域的領(lǐng)導(dǎo)地位。除了協(xié)調(diào)一致的研究外，路線圖的方法還包括加快技術(shù)從實(shí)驗(yàn)室向市場(chǎng)的轉(zhuǎn)化，專(zhuān)注于在美國(guó)大規(guī)模制造具有競(jìng)爭(zhēng)力的技術(shù)的方法，以

如果人類(lèi)想在利用可再生能源方面做得更好，科學(xué)家們就必須在尋找有效的能量存儲(chǔ)方式上更加努力。據(jù)最新一期《材料化學(xué)》雜志報(bào)道，英國(guó)科學(xué)家已經(jīng)確定了一種可將太陽(yáng)能存儲(chǔ)數(shù)月乃至數(shù)年的特殊材料——金屬有機(jī)框架(MOF)材料。

根據(jù)歐盟發(fā)布的“歐洲電池創(chuàng)新”(EuBatIn)提案，Sunlight公司投資的計(jì)劃被視為“歐洲共同利益重要項(xiàng)目”(IPCEI)，并且該公司已在該類(lèi)別項(xiàng)目中獲得希臘政府援助。德國(guó)電池生產(chǎn)商瓦爾塔(Varta)公司也在今年7月獲得了德國(guó)政府資助，投資3億歐元試點(diǎn)生產(chǎn)大型鋰離子電池，以支持將該公司現(xiàn)有的鋰離子技術(shù)符合為“歐洲共同利益重要項(xiàng)目”(IPCEI)要求。

經(jīng)過(guò)10年的培育，中國(guó)鋰電產(chǎn)業(yè)鏈細(xì)分領(lǐng)域的龍頭企業(yè)在技術(shù)實(shí)力、產(chǎn)品性能與成本等方面形成了成熟的體系與經(jīng)驗(yàn)，深度參與歐洲大規(guī)模電池項(xiàng)目建設(shè)，開(kāi)始從國(guó)內(nèi)走向全球化。12月16~18日，【利元亨總冠名】2020高工鋰電&電動(dòng)車(chē)年會(huì)在深圳機(jī)場(chǎng)凱悅酒店盛大啟幕，動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)鏈近1000位企業(yè)高層云集，共話(huà)未來(lái)十年產(chǎn)業(yè)新藍(lán)圖。

12月18日，由國(guó)網(wǎng)電動(dòng)汽車(chē)服務(wù)有限公司、中電聯(lián)電動(dòng)汽車(chē)與儲(chǔ)能分會(huì)、蘇州高新區(qū)管委會(huì)共同主辦，國(guó)家電網(wǎng)智慧能源交通技術(shù)創(chuàng)新中心（蘇州）有限公司、蘇州科技城管委會(huì)承辦的第二屆（2020）國(guó)網(wǎng)充換電技術(shù)創(chuàng)新高峰論壇在蘇州高新區(qū)召開(kāi)。蘇州市副市長(zhǎng)陸春云、國(guó)網(wǎng)電動(dòng)汽車(chē)公司董事長(zhǎng)全生明、蘇州高新區(qū)管委會(huì)主任毛偉、國(guó)網(wǎng)智慧能源交通技術(shù)創(chuàng)新中心董事長(zhǎng)賈俊國(guó)，以及國(guó)家電網(wǎng)相關(guān)部門(mén)、國(guó)網(wǎng)電動(dòng)汽車(chē)公司，國(guó)網(wǎng)智慧能源交通技術(shù)創(chuàng)新中心，相關(guān)行業(yè)協(xié)會(huì)、科研院所和知名企業(yè)代表共同參會(huì)。陸春云、全生明以及高新區(qū)黨工委委員高曉東分別致辭

浙江省寧海縣的一個(gè)高山養(yǎng)殖基地，電力部門(mén)通過(guò)光伏發(fā)電加儲(chǔ)能技術(shù)，建設(shè)了微型電網(wǎng)為基地供電，也就是將光伏電站的電量?jī)?chǔ)存在一個(gè)大型電池裝置里，將光伏發(fā)出的電量?jī)?chǔ)存起來(lái)，再通過(guò)電流轉(zhuǎn)換輸出使用。國(guó)網(wǎng)浙江寧海縣供電公司副總經(jīng)理彭家從表示：我們正常的這個(gè)電網(wǎng)建設(shè)方式，從造價(jià)來(lái)說(shuō)要一百多萬(wàn)以上，光伏只要40多萬(wàn)，就是正常的電網(wǎng)造價(jià)，相當(dāng)于是我們光伏帶儲(chǔ)能的造價(jià)的2.5倍以上。

12月12日至13日，淄博齊盛國(guó)際賓館高朋滿(mǎn)座，來(lái)自國(guó)內(nèi)高校、科研院所、企事業(yè)單位的400余名專(zhuān)家學(xué)者、業(yè)界精英翹楚匯聚一堂，參加第七屆全國(guó)儲(chǔ)能科學(xué)與技術(shù)大會(huì)暨2020淄博市先進(jìn)能源材料論壇，共話(huà)儲(chǔ)能促進(jìn)新能源產(chǎn)業(yè)可持續(xù)發(fā)展。

一項(xiàng)新的研究認(rèn)為，隨著太陽(yáng)能發(fā)電成為加利福尼亞州電力供應(yīng)的主導(dǎo)力量，長(zhǎng)時(shí)儲(chǔ)能將變得越來(lái)越有價(jià)值。加州計(jì)劃在2045年之前消除化石燃料發(fā)電廠的碳排放，因此將會(huì)加快太陽(yáng)能發(fā)電和儲(chǔ)能系統(tǒng)部署。這些趨勢(shì)表明，與目前安裝的鋰離子電池儲(chǔ)能系統(tǒng)相比，電網(wǎng)將受益于持續(xù)放電時(shí)間更長(zhǎng)的長(zhǎng)時(shí)儲(chǔ)能系統(tǒng)。

近日，中國(guó)科學(xué)院大連化學(xué)物理研究所薄膜太陽(yáng)能電池研究組研究員劉生忠團(tuán)隊(duì)與陜西師范大學(xué)研究員楊棟團(tuán)隊(duì)合作，利用咪唑基離子液體鈍化鈣鈦礦的表面、改善鈣鈦礦薄膜的電荷傳輸，從而制備出高效率的鈣鈦礦電池。

12月7日，“首屆移動(dòng)儲(chǔ)能產(chǎn)業(yè)研討會(huì)”在廣東省深圳市召開(kāi)，中國(guó)電子信息產(chǎn)業(yè)發(fā)展研究院、南方電網(wǎng)電動(dòng)汽車(chē)服務(wù)有限公司聯(lián)合發(fā)布《中國(guó)鋰電儲(chǔ)能發(fā)展戰(zhàn)略展望》。當(dāng)前全球經(jīng)濟(jì)社會(huì)綠色低碳轉(zhuǎn)型迫在眉睫，在能源、交通全面低碳化的大潮中，面對(duì)高比例可再生能源和波動(dòng)性電力負(fù)荷帶來(lái)的挑戰(zhàn)，儲(chǔ)能是目前迫切需要突破的瓶頸，推動(dòng)儲(chǔ)能產(chǎn)業(yè)發(fā)展是能源轉(zhuǎn)型和應(yīng)對(duì)氣候變化不可或缺的關(guān)鍵支撐，建議將儲(chǔ)能上升到國(guó)家戰(zhàn)略高度。

12月7日，首屆移動(dòng)儲(chǔ)能產(chǎn)業(yè)研討會(huì)在深圳舉行，“深圳儲(chǔ)能創(chuàng)新中心”正式揭牌成立。儲(chǔ)能是構(gòu)建綠色能源系統(tǒng)的關(guān)鍵技術(shù)。2020年，電動(dòng)汽車(chē)在世界各地加速普及，車(chē)已經(jīng)不僅僅是交通工具，更是儲(chǔ)能的載體和智慧的終端，加強(qiáng)電動(dòng)汽車(chē)與電網(wǎng)以及可再生能源的協(xié)同，發(fā)展移動(dòng)儲(chǔ)能產(chǎn)業(yè)備受關(guān)注。

近日，中國(guó)科學(xué)院大連化學(xué)物理研究所研究員李先鋒、張華民帶領(lǐng)科研團(tuán)隊(duì)，采用自主開(kāi)發(fā)的新一代可焊接全釩液流電池(VFB)技術(shù)集成的8kW/80kWh和15kW/80kWh儲(chǔ)能示范系統(tǒng)，在陜西省商洛市山陽(yáng)縣成功投入運(yùn)行。該系統(tǒng)由電解液循環(huán)系統(tǒng)、電池系統(tǒng)模塊、電力控制模塊以及遠(yuǎn)程控制系統(tǒng)組成，系統(tǒng)設(shè)計(jì)額定輸出功率分別為8kW和15kW，額定容量均為80kWh。此外，該電池系統(tǒng)還與太陽(yáng)能光伏裝置配套，作為項(xiàng)目現(xiàn)場(chǎng)機(jī)房重要負(fù)載的備用電源使用，以確保負(fù)載的供電可靠性。經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)測(cè)試，該電池系統(tǒng)滿(mǎn)足客戶(hù)使用要求，且運(yùn)行穩(wěn)定。

“全國(guó)儲(chǔ)能學(xué)科前沿學(xué)者論壇”6日在中國(guó)石油大學(xué)(北京)舉辦。中國(guó)石油集團(tuán)工程技術(shù)研究院蘇義腦院士、廈門(mén)大學(xué)孫世剛院士、北京大學(xué)張錦院士等10余位儲(chǔ)能學(xué)科領(lǐng)域?qū)＜易鲗?zhuān)題報(bào)告。