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外交部發(fā)言人汪文斌6日在例行記者會上回答提問時表示，中方始終認為一個健康穩(wěn)定的中澳關系符合兩國的根本利益。

近日，中國海油所屬中海信托與中國海油所屬海油發(fā)展舉行簽約儀式。雙方共同宣布，全國首單以CCER(Chinese Certified Emission Reduction即中國核證減排量)為基礎資產的碳中和服務信托——“中海蔚藍CCER碳中和服務信托”成立。

為充分發(fā)揮綠色金融的積極作用，助力實現碳達峰、碳中和目標，中國人民銀行、國家發(fā)改委、證監(jiān)會日前聯合發(fā)布《綠色債券支持項目目錄（2021年版）》。

4月29日，綠色金融改革創(chuàng)新試驗區(qū)第四次聯席會議在江西南昌召開。中國人民銀行黨委委員、副行長劉桂平，江西省委常委、常務副省長、贛江新區(qū)黨工委書記殷美根出席會議并致辭。

近期，澳大利亞聯邦政府某些人士基于冷戰(zhàn)思維和意識形態(tài)偏見，推出系列干擾破壞兩國正常交流合作的舉措。基于澳聯邦政府當前對中澳合作所持態(tài)度，國家發(fā)展改革委決定，自即日起，無限期暫停國家發(fā)展改革委與澳聯邦政府相關部門共同牽頭的中澳戰(zhàn)略經濟對話機制下一切活動。

著新能源車的風頭，寧德時代成為了這個風口最閃耀的公司之一，當然他們造富的實力也是很強大的。福布斯實時富豪榜(Real Time Billionaires)顯示，當前曾毓群的身家達345億美元，一舉超過了常年占據香港首富席位的李嘉誠和李兆基。

4月29日下午，哈電集團黨委書記、董事長斯?jié)煞驎姾鲜Y委黨委副書記、主任叢培模一行，雙方聽取了司哈電集團風能公司相關工作開展情況的專題匯報，并就進一步推進哈電集團風能公司成立及后續(xù)工作進行了座談交流。哈電集團黨委副書記、董事孫智勇，黨委常委、副總經理張英健參加座談會。

4月30日，中國東方電氣集團有限公司與中國大唐集團有限公司在蓉簽署深化全面戰(zhàn)略合作協(xié)議。東方電氣集團黨組書記、董事長俞培根，中國大唐黨組書記、董事長鄒磊共同見證簽字儀式。東方電氣集團黨組成員、副總經理徐鵬，中國大唐黨組成員、副總經理彭勇代表雙方簽字。東方電氣集團領導張繼烈、白勇、袁明剛、張彥軍出席簽字儀式。

2021年4月27日，由華北電力大學技術轉移轉化中心和中關村華電能源電力產業(yè)聯盟等8家單位聯合主辦的“2021智慧電廠論壇(第一期)”在廣東深圳寶立方酒店正式召開，深信服科技股份有限公司(以下簡稱深信服)作為本次論壇《2020年智慧電廠產業(yè)洞察白皮書》的聯合發(fā)布方參與了論壇，并在論壇上重磅發(fā)布深信服“云數安”融合平臺，引發(fā)在場專家、電力行業(yè)用戶、媒體的重點關注與深度互動。

雙方一致認為，中德政府磋商機制成立10年來，為推動中德合作發(fā)揮了“超級發(fā)動機”作用，應當堅持辦好。雙方一致同意舉行新一輪中德高級別財金對話，以適當方式舉辦中德法治國家對話新一屆研討會;繼續(xù)深化在經貿、投資、汽車制造、高科技、新能源、數字經濟、人文等領域合作，更好實現互利共贏。

4月28日，第十屆中德經濟技術合作論壇在京召開，論壇由中國國家發(fā)展和改革委員會與德國聯邦經濟和能源部共同舉辦。國家發(fā)展改革委主任何立峰出席開幕式并講話，國家發(fā)展改革委副主任林念修主持大會討論并致辭。

4月26日-27日，《為全球和“一帶一路”沿線低碳發(fā)展鋪平道路》報告發(fā)布會在浙江省召開。該發(fā)布會由中國國際經濟交流中心與聯合國開發(fā)計劃署聯合主辦，浙江省湖州市長興縣協(xié)辦。

五礦稀土季報顯示，一季度公司實現營業(yè)收入7.70億元，同比增長144.45%；凈利潤1.02億元，同比增長749.24%。主要原因系部分稀土產品價格上漲，公司銷量及銷售收入都有較大幅度提升。此前，華宏科技也在一季報中表示，隨著稀土永磁材料在新能源汽車、風電、變頻家電、工業(yè)機器人等領域的廣泛應用，稀土產品需求和價格實現快速增長，公司業(yè)績迎來新的增長點。

4月28日晚間消息，根據特斯拉向美國SEC（證券交易委員會）提交的文件，今年第一季度特斯拉在華收入達到30.43億美元（約合197億元人民幣），較去年同期的9億美元大幅增長238.1%。據悉，在華收入占特斯拉一季度營收的29.29%，坐穩(wěn)僅次于美國的第二大市場（收入44.24億美元），并且與美國市場的差距進一步縮小。

據報道，特斯拉提交給上海監(jiān)管部門的一份文件顯示，該公司計劃在其上海工廠增加設施，以維修和再造電動馬達和電池等關鍵零部件。目前，中國是世界上最大的汽車市場，去年售出了超過130萬輛電動和插電式混合動力汽車。中國監(jiān)管機構正在增加關于電動汽車關鍵零部件回收的規(guī)定，以節(jié)省材料，保護環(huán)境。