該混合燃料由巴西產乙醇、甲醇及船用柴油混合而成。馬士基希望通過此次測試，為其船隊能源結構轉型提供技術驗證。公司聲明稱：“這項乙醇混合燃料測試是我們實現運營脫碳的重要步驟。”
這項海運脫碳計劃具有雙重意義。一方面，它為巴西乙醇產業開辟了潛在的新市場;另一方面，有助于減少全球海運業的碳足跡。目前，海運業約占全球溫室氣體排放量的3%。
馬士基的船舶脫碳舉措包括系統評估該混合燃料在發動機運行效率、排放特性和安全性能等方面的表現。巴西乙醇作為可再生燃料，其應用拓展將為海運業提供更多清潔能源選擇。
此次測試標志著乙醇混合燃料在海運領域的創新應用，展現了航運企業通過燃料多元化推進可持續發展的實踐方向。
