日本本田公司取消北美三款電動汽車計劃，因政策變化與市場挑戰
日本汽車制造商本田公司本周宣布，取消為北美市場計劃推出的三款電動汽車車型。這一決定導致公司預計將注銷高達2.5萬億日元(約157億美元)的電動汽車投資，反映出其在全球電動汽車轉型中面臨的戰略調整。本田公司指出，北美市場政策變化是影響其業務的關鍵因素之一。隨著當地支持電動汽車的政策調整，公司面臨關稅戰等挑戰，導致財務壓力增大。本田預測，截至今年三月的財年虧損將在2700億至5700億日元之間，約合16.9億至35.7億美元。據《日本時報...
日本福島核事故15周年：首相高市早苗支持核能重啟與清理進展
2011年3月11日，日本發生9.0級地震并引發海嘯，導致福島第一核電站事故，使該國核能發展停滯。15年過去，日本正積極推動核能復蘇，體現在政治領導、國際合作及電站重啟與清理等方面。日本首相高市早苗自去年10月上任以來，多次強調核能重要性。她在2月政策演講中表示，支持加速重啟經國家核監管局確認安全的核電站，并推動先進反應堆研發。高市早苗指出：在全球之前，早日實現聚變能的社會應用。她還與美國總統唐納德·特朗普會面，宣布日本將提供高達332...
日本福島第一核電站啟動機器人系統采集熔化燃料樣本
東京電力公司控股(TEPCO)在福島第一核電站啟動一項新的清理行動，使用機器人系統調查和回收受損反應堆內部的熔化燃料碎片。這項任務標志著日本在該地點長期進行的退役努力的最新進展，恰逢核電站因2011年海嘯襲擊關閉已過去15年。在清理過程中，TEPCO展示了一個22米長的機器人手臂，設計用于進入狹窄空間、檢查內部結構，并收集放射性碎片樣本。這一努力正值日本繼續應對復雜的核清理行動，全面移除預計仍需數年時間。福島核電站曾受到9.0級地...
橫河電機向日本北海道Cosmo Eco Power風力發電廠供應控制器與儲能系統
橫河電機株式會社旗下子公司橫河解決方案服務公司已獲得Cosmo Eco Power訂單，為位于日本北海道島牧黑松內的風力發電場提供綜合解決方案，包括發電廠控制器與電池儲能系統。在北海道地區，可再生能源普及率上升對維持電網頻率穩定性帶來挑戰。為保障電網安全，日本實施了嚴格的并網規定，風力發電廠建設需配備儲能設備或控制系統以平抑輸出波動并調節發電量。Cosmo Eco Power的風力發電廠設計發電容量為94.6兆瓦，計劃2029年投入運營，將有效補充...
INPEX JAPAN 2026年在日本福井啟動液化天然氣罐車供應業務
INPEX公司近日公布，其全資子公司INPEX JAPAN, LTD計劃于2026年1月啟動一項液化天然氣(LNG)供應業務，使用LNG罐車向位于福井縣蘆原市的Rengo株式會社金津工廠輸送LNG。這是INPEX集團首次在日本國內利用自有LNG罐車進行LNG供應，這些罐車由INPEX JAPAN集團下屬的INPEX Logistics公司負責運營管理。這一業務模式有助于提升LNG配送的靈活性和效率。通過這項LNG供應安排，該工廠已將燃料來源從煤炭轉向LNG，預計此舉將有效降低二氧化碳排放，助力環...
日本東京都立大學研發電動汽車無線充電模擬臺式設備 助力動態電力傳輸技術研究
東京都立大學的研究人員開發了一種旋轉臺式設備，用于模擬電動汽車在行駛過程中的無線充電場景。這款設備能夠模擬車輛以每小時40公里的速度行駛，同時實現3千瓦的功率傳輸。電動汽車作為減少碳排放的交通工具，其普及面臨電池成本和里程焦慮等挑戰。動態無線電力傳輸(DWPT)技術允許車輛在行駛中充電，有望縮小電池尺寸并降低車輛價格。然而，DWPT測試通常需要昂貴的嵌入式軌道，限制了實驗室研究。為了克服這一障礙，東京都立大學助理教授Ryosuke...
日本投資360億美元支持美國能源發展，包括天然氣發電和石油出口項目
日本已根據與特朗普政府達成的貿易協議，啟動了一項5500億美元的投資計劃，首批承諾價值360億美元。這筆資金將用于多個能源項目，包括商務部長霍華德·盧特尼克所稱的史上最大天然氣發電設施。去年夏天，美日雙方簽署協議，內容包括降低日本進口商品關稅至15%，以及日本承諾向美國經濟投資5500億美元。協議還涉及擴大美國商品的市場準入，涵蓋汽車、農產品和能源領域。首批投資的大部分將用于在俄亥俄州建設一座容量為9.2吉瓦的天然氣發電廠，由日...
國際原子能機構(IAEA)完成對日本原子能規制委員會(NRA)的審查
國際原子能機構(IAEA)6日完成了對日本原子能監管委員會(NRA)的體制審查，并公布了評估報告的概要。負責監管委事務局的原子能監管廳職員建議放寬經濟產業省等原子能推進組織和企業不能調動的規定，提高人才流動性。國際原子能機構評估小組組長，芬蘭輻射與核安全管理局局長蒂帕納(Tippana)在新聞發布會上指出：芬蘭國家輻射管理局和政府需要考慮可能影響人員調配能力的限制因素。其他國家已經通過在人員調動之間留出一定時間來解決這一問題...
桑托斯公司巴羅薩天然氣項目首批液化天然氣從達爾文運往日本
經過此前延期，澳大利亞能源公司桑托斯近日宣布，其總投資約56億美元的巴羅薩海上天然氣項目已完成首批液化天然氣的生產并裝船，該船天然氣將從達爾文港運往日本堺港碼頭。該公司在其季度報告中確認，首批來自巴羅薩項目的液化天然氣已抵達達爾文液化天然氣工廠。能源分析師Saul Kavonic對此表示：他們只是希望看到桑托斯盡快、安全地啟動并運營這個項目，為股東帶來現金流。他同時指出，桑托斯需要證明其有能力提升項目產能并維持穩定生產，因為其...
澳大利亞桑托斯公司巴羅薩天然氣項目首批液化天然氣啟運日本
澳大利亞能源企業桑托斯公司宣布，其位于澳大利亞北領地近海的巴羅薩天然氣項目已完成首批液化天然氣的裝載，該批貨物將發往日本市場。自2025年9月使用FPSO BW Opal浮式生產儲卸油裝置實現首次產氣以來，該項目持續進行啟動與調試作業，并逐步提升天然氣產量。目前，該設施的天然氣出口量已提升至每日約4.5億標準立方英尺，達到其設計產能的約75%。巴羅薩氣田的全部六口生產井的鉆探與測試工作均已完成，測試結果顯示儲層品質良好，單井平均日產能...
日本三菱以約75億美元收購美國頁巖氣資產
近日，日本三菱集團與位于美國達拉斯的Aethon能源公司達成協議，將以約75億美元的價格收購其在海恩斯維爾頁巖區的天然氣資產。該收購包括約52億美元的股權及承擔約23.3億美元的凈債務，預計將于2026年第二季度完成。Aethon公司是海恩斯維爾頁巖區的主要天然氣生產商之一。三菱公司表示，此次收購的資產目前日產量約為21億立方英尺天然氣，預計產量將在2028年達到峰值，日產約26億立方英尺。此次收購標志著三菱公司正式進入美國頁巖氣上游開發市...
伍德賽德與日本JERA簽署液化天然氣季節性供應協議
伍德賽德能源貿易新加坡公司與日本JERA公司簽署了一份銷售與購買協議。根據協議，自2027年起連續五年，伍德賽德將在每年冬季向日本供應三批液化天然氣船貨，年供應量約20萬噸。協議規定，液化天然氣將以到岸交付方式于每年12月至次年2月間供應至日本。此項安排旨在為日本在能源需求旺盛的冬季提供穩定的液化天然氣供應。供應的氣源將來自伍德賽德的全球液化天然氣資產組合，包括Scarborough、西北大陸架等液化天然氣項目。此次協議基于雙方20...
日本長崎16.8MW海上風力發電項目投運
近日，位于日本長崎縣的五島海上浮式風力發電項目已正式投入商業運營，據了解，項目由包括戶田建設株式會社、Eneos能源公司和關西電氣株式會社在內的股東共同投資，由八臺2.1MW的風力發電機組組成，裝機容量為16.8MW，是日本首個獲得《海洋可再生能源海域利用法》認證的商業運營浮式海上風力發電項目。...
日本正式放棄在越南建設大規模核電站
日本駐越南大使伊藤直樹近日表示，日本已決定不參與越南寧順2號核電站項目的建設，主要原因在于該項目設定的工期被認為過于緊迫。這使得這一已規劃多年的核電合作計劃告一段落。根據越南政府的規劃，擬建的寧順2號核電站設計裝機容量為2至3.2吉瓦，原目標是在2035年前投入商業運行。伊藤直樹指出，經過與越南方面的溝通，日本方面已于11月做出退出決定。據相關媒體報道，日本官員此前向越方表示，即使推進項目，最快也需到2036年才能投入運營。寧順2...
特斯拉電池系統應用于日本北海道大型儲能項目
近日，采用特斯拉Megapack 2XL電池單元的Helios儲能項目在日本北海道札幌市投入商業運營。該項目是日本首批完全商業化的獨立大型電池儲能系統之一。該電池儲能項目裝機容量為50兆瓦，儲能容量為104兆瓦時。項目自投產之日起即在日本電力批發市場進行交易，預計將于2026年參與電力平衡市場，并計劃在本十年晚些時候進入容量市場。項目開發商Manoa Energy負責人迪恩·庫珀表示：日本的儲能行業正在經歷快速發展，使日本躋身全球最具活力的儲能市...
