動力電池
關注
預計到2030年，全球電池對鎳的需求有望達到16萬噸
2021年以來，電解鎳價格整體延續上年漲勢。上海有色網數據顯示，2月19日，電解鎳均價報142800元/噸，創2019年9月以來新高，年內漲幅超10%。
02-20
15家國內外負極企業擴產“追蹤”
全球新能源汽車景氣度持續攀升，海外動力電池市場與國內市場雙向需求帶動下，現階段寧德時代、LG化學、松下、SKI、中航鋰電、比亞迪、國軒高科等全球頭部動力電池企業都在積極籌備擴產，驅動負極材料擴產提速。
02-16
超10家國內外動力電池企業都在加速“跑馬圈地”
2月2日晚間，寧德時代發布公告，擬投資合計290億元在廣東肇慶、四川宜賓、福建寧德建設三個生產基地，預計將增加產能79GWh。而就在一個多月前的2020年12月31日，寧德時代才剛剛宣布了390億元的擴產計劃。
02-07
豐田欲借新型固態電池實現電氣化革命
隨著越來越多的傳統車企轉向電動化，基于純電和混合動力的方案也開始逐漸被更多消費者所接納。身為全球領先的汽車制造商之一，豐田近期也披露了自家在電動技術方面取得的最新進展，它就是革命性的新型固態電池。由 YouTube / ColdFusion 頻道分享的視頻可知，該公司的固態電池在安全性、能量密度、續航里程、以及充電速度上，都較傳統鋰電池更加優秀。
02-06
印尼投資和礦業副主管表示已收到了特斯拉的投資提案
據報道，印度尼西亞負責投資和礦業協調的副主管塞普蒂安·哈里奧·塞托(Septian Hario Seto)在周五對記者表示，該國已經收到了美國電動汽車制造商特斯拉的投資提案。塞普蒂安說道：“昨天上午我收到了他們（特斯拉）的提議，我們將在下周與該公司進行會面（線上），以獲得該公司的正式說明?！?/div>
02-06
第341批公告：小鵬LFP版P7亮相 中航鋰電乘用車配套第一
進入2021年，LFP電池在新能源乘用車裝機配套方面加快趕超三元。2月3日，工信部公布《道路機動車輛生產企業及產品公告》(第341批)，75家企業申報了137款新能源產品。其中，新能源乘用車32款，占比23%;客車32款，占比23%;專用車73款，占比54%。
02-05
02-05
把鹽"加到"電動汽車電池里，續航更長成本低廉？
為了解決這些問題，英國諾丁漢大學正與中國的六家科研院所合作，使用鹽作為關鍵成分，設計出一種新型的可充電電池，幫助加速我們向環保交通的轉變。這種新電池兼具固體氧化燃料電池和金屬空氣電池的性能優勢，可以明顯提高電動汽車的續航里程，同時完全可回收、成本更低，也更安全環保。
02-05
寧德時代與四川宜賓簽約的項目已達7期，總投資約380億元
瞄準TWh時代，動力電池提速擴產的大背景下，寧德時代三度加碼四川基地產能。同時，圍繞動力電池巨頭布局的產業集群效應也在四川迅速凸顯。2月2日晚間，寧德時代公告，擬在宜賓市臨港經濟技術開發區內投資建設動力電池宜賓制造基地5、6期項目，項目總投資不超過120億元。
02-03
馬斯克表示2020年只是特斯拉盈利的開始，目前產能瓶頸在電池
美國當地時間周三，特斯拉公布2020財年四季度財報。財報數據顯示公司本季連續第六個季度實現盈利，當季汽車交付數達到180570輛，再創季度新高。在隨后的財報電話會上，馬斯克表示2020年只是公司盈利的開始，如果2021年一切恢復相對正常，特斯拉能夠達到新的高度；隨著現金充裕，公司今年將加大對服務中心和超級充電樁網絡的投資。
01-29
蜂巢能源將斥資70億元在遂寧經開區建設20GWh動力電池工廠
1月27日，蜂巢能源科技有限公司在成都與遂寧市正式簽署戰略合作協議，將斥資70億元在遂寧經開區建設20GWh動力電池工廠。四川省政協副主席、省地方金融監督管理局局長歐陽澤華出席簽約儀式。遂寧市委書記邵革軍，蜂巢能源總裁楊紅新等雙方領導代表出席并講話。儀式由遂寧市委副書記、市長鄧正權主持。
01-28
動力鋰電池醞釀新一輪漲價 新能源汽車迎來提價前夜？
過去一整年，零部件漲價成為國內汽車行業的關鍵詞。2020年初疫情暴發，各家零部件工廠被迫停工，導致零部件供應一度告急，價格飛漲。隨著國內疫情防控趨穩，正當汽車行業在復蘇回暖周期剛剛得以喘息時，今年初又遭遇到原材料漲價。
01-27
磷酸鐵鋰電池的風口再起！
新能源汽車受熱捧，磷酸鐵鋰電池成“香餑餑”。2020年磷酸鐵鋰電池成為銷量唯一同比增長的動力電池類型。由于供不應求，2021年1月以來，國內電池級碳酸鋰價格持續上漲，目前報價普遍在6.2萬-6.7萬元/噸。
01-26
