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市占率超60%!寧德時代國內(nèi)高端新能源車市場一家獨(dú)大
3月15日晚,寧德時代(300750.SZ)披露2023年財(cái)報(bào),營收、凈利雙雙創(chuàng)造歷史最好紀(jì)錄。其中公司營收首超4000億元,同比增長22%;歸屬于上市公司股東的凈利潤首超400億元,同比增長44%。
寧德時代CATL
03-18
注資1億 央企子公司成立動力電池回收企業(yè)
近日,湖北睿派新能源科技有限公司成立,法定代表人為高守武,注冊資本1億人民幣
電池回收利用
03-15
莫斯科瞄準(zhǔn)電動車行業(yè) 將新建電池生產(chǎn)企業(yè)
莫斯科市主管交通運(yùn)輸事務(wù)的副市長馬克西姆·利克蘇托夫13日表示,將在當(dāng)?shù)亟ㄔO(shè)兩家與電動車相關(guān)聯(lián)的專業(yè)生產(chǎn)企業(yè)
俄羅斯
03-14
韓機(jī)構(gòu):韓企動力電池1月全球除華市場占有率下降
韓國市場調(diào)研機(jī)構(gòu)“SNE Research”3月8日發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示,今年1月韓國三大動力電池制造商在中國以外市場的裝機(jī)量占有率同比下降
韓國
03-10
全國政協(xié)委員曾毓群:保持我國新能源電池產(chǎn)業(yè)競爭優(yōu)勢
今年兩會期間,全國政協(xié)委員、寧德時代新能源科技股份有限公司董事長曾毓群結(jié)合自身在新能源領(lǐng)域的專長,提交四份提案,聚焦重卡電動化、電池與電網(wǎng)雙向融合互動(B2G)、工業(yè)固廢全生命周期管理等熱點(diǎn)話題
寧德時代CATL
03-06
科研人員創(chuàng)新推出廢舊動力鋰電池分離回收新工藝
從中國科學(xué)院長春應(yīng)用化學(xué)研究所了解到,該所綠色分離化學(xué)與清潔冶金課題組在廢舊動力鋰電池分離回收新工藝上取得新突破
鋰電池
02-22
通用、本田的合資公司開始投產(chǎn)燃料電池動力系統(tǒng)
1月25日,通用汽車和本田汽車宣布,兩家公司的合資公司已開始在底特律附近的一家工廠生產(chǎn)燃料電池動力系統(tǒng)
動力電池
01-27
五菱正式發(fā)布紅1號電池
上汽通用五菱正式發(fā)布專為新能源商用車研發(fā)的電池——五菱紅1號電池。五菱紅1號電池是同級首個采用液冷技術(shù)的商用車電池,更好適配新時代下商用車用戶需求
電動汽車
01-26
火紅開局,孚能科技動力電池裝機(jī)量排名全球第八
近日,電動汽車行業(yè)全球數(shù)據(jù)和信息服務(wù)平臺EV-volumes公布了2023年全球動力電池裝機(jī)量排行榜。數(shù)據(jù)顯示,有6家中國動力電池企業(yè)進(jìn)入TOP10,其中,孚能科技憑借16.5GWh裝機(jī)量排名第八。另外,中國汽車動力電池產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新聯(lián)盟數(shù)據(jù)顯示,2023年,孚能科技國內(nèi)動力電池裝機(jī)量5.94GWh,排名第九。
動力電池
01-25
新型鋰電池采用有機(jī)材料替代稀有金屬
美國麻省理工學(xué)院研究人員設(shè)計(jì)了一種電池材料,以一種更可持續(xù)的方式為電動汽車提供動力。新的鋰離子電池陰極基于有機(jī)材料,而不是基于鈷或鎳。相關(guān)研究論文1月18日發(fā)表在美國化學(xué)會《ACS中央科學(xué)》雜志上。
鋰電池
01-22
青鈉科技與立馬集團(tuán)簽約,年度采購量0.5GWh
能源界網(wǎng)訊:1月15日,青鈉科技與立馬集團(tuán)簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議,立馬集團(tuán)將采購青鈉科技生產(chǎn)的鈉離子電池用于旗下二輪車、三輪車等整車生產(chǎn),年度目標(biāo)采購量0.5GWh。
鈉離子電池
01-18
360億項(xiàng)目落地后,電池巨頭獲萬億韓元大單
行業(yè)知情人士稱,SK On最近簽署了一份協(xié)議,為現(xiàn)代汽車的第二代電動汽車平臺提供電池,成為現(xiàn)代汽車第二代電動汽車平臺項(xiàng)目的首個合作伙伴,價值約萬億韓元
韓國
01-18
利好特斯拉!松下最早今年推出新一代2170電池、4680電池
最近日本松下公司負(fù)責(zé)電動汽車電池的首席技術(shù)官表示,由于松下最早將于今年推出經(jīng)過改進(jìn)的新一代2170電池和4680電池,特斯拉可能會在不久的將來向市場提供更便宜的電動汽車
動力電池
01-17
機(jī)構(gòu)預(yù)計(jì)2024年全球鋰電池出貨量將達(dá)到1631GWh
能源界網(wǎng)訊:1月14日,國聯(lián)證券發(fā)布研報(bào)稱,2023年1-10月全球新能源汽車銷量達(dá)1120萬臺,同比增長41.0%。2023年全年中國新能源汽車銷量949.5萬輛,同比增長37.9%,滲透率達(dá)到31.6%。2023Q4中國新能源車銷量317.3萬輛,同比增長37.1%,環(huán)比增長25.4%,新能源車銷量高增。國聯(lián)證券表示,隨著紅海局勢緩和及歐洲反補(bǔ)貼影響的逐步適應(yīng),全球新能源車銷量有望進(jìn)一步提升,預(yù)計(jì)24-26年全球新能源汽車銷量將達(dá)到1752萬輛/2236萬輛/2655萬輛,動力電池裝機(jī)量達(dá)到750GW
鋰電池
01-15
國務(wù)院發(fā)布!到2027年新能源汽車占比力爭達(dá)到45%,老舊內(nèi)燃機(jī)車基本淘汰
能源界網(wǎng)訊:1月11日,《中共中央國務(wù)院關(guān)于全面推進(jìn)美麗中國建設(shè)的意見》發(fā)布。其中提出:明確:統(tǒng)籌推進(jìn)重點(diǎn)領(lǐng)域綠色低碳發(fā)展。推進(jìn)鐵路場站、民用機(jī)場、港口碼頭、物流園區(qū)等綠色化改造和鐵路電氣化改造,推動超低和近零排放車輛規(guī)模化應(yīng)用、非道路移動機(jī)械清潔低碳應(yīng)用。到2027年,新增汽車中新能源汽車占比力爭達(dá)到45%,老舊內(nèi)燃機(jī)車基本淘汰,港口集裝箱鐵水聯(lián)運(yùn)量保持較快增長;到2035年,鐵路貨運(yùn)周轉(zhuǎn)量占總周轉(zhuǎn)量比例達(dá)到25%左右。原文如下:中...
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