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近幾年，國(guó)內(nèi)電解鋁價(jià)格穩(wěn)中走強(qiáng)。今年年初至今，鋁的現(xiàn)貨最高價(jià)沖至每噸19880元，年內(nèi)漲幅超過(guò)12%

對(duì)于大部分北方城市來(lái)說(shuō)，國(guó)慶假期一過(guò)，就意味著冬天不遠(yuǎn)了。天氣寒冷，新能源車(chē)主也將迎接續(xù)航挑戰(zhàn)：鋰電池的物理特性將導(dǎo)致電池續(xù)航衰減、充電慢甚至充不進(jìn)去電，空調(diào)制熱以及座椅、方向盤(pán)加熱等舒適性功能，也會(huì)增加耗電量，進(jìn)一步降低續(xù)航。

10月12日，寧德時(shí)代與西藏自治區(qū)墨脫縣人民政府簽署捐贈(zèng)協(xié)議，在墨脫捐建首座超級(jí)充電站，為林芝地區(qū)綠色出行填補(bǔ)上一塊綠色拼圖，也為西藏地區(qū)的新能源發(fā)展種下一顆新的種子

日前，在北京舉辦的世界智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)大會(huì)上，北京市經(jīng)濟(jì)和信息化局副局長(zhǎng)王磊解讀《北京市新能源汽車(chē)高質(zhì)量發(fā)展實(shí)施方案(2023年-2025年)》時(shí)表示，發(fā)展新能源汽車(chē)是我國(guó)從汽車(chē)大國(guó)邁向汽車(chē)強(qiáng)國(guó)的必由之路。

背負(fù)著科技?jí)粝耄游磥?lái)的龐大引擎即將在上海咆哮!備受期待的第二屆軟件定義汽車(chē)國(guó)際峰會(huì)將于11月14日至15日點(diǎn)燃熱情，250多位汽車(chē)軟件領(lǐng)域的大咖將攜手共襄數(shù)字化變革盛宴，引領(lǐng)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的全新騰飛!

中國(guó)石油在加快綠色低碳轉(zhuǎn)型發(fā)展、推動(dòng)新能源業(yè)務(wù)拓展升級(jí)上邁出新步伐。10月8日，中國(guó)石油首座“超級(jí)充電+便利店”綜合示范站——天津銷(xiāo)售第三大街超級(jí)充電站正式投運(yùn)

據(jù)外媒報(bào)道，特斯拉計(jì)劃在內(nèi)華達(dá)州建設(shè)電池回收試點(diǎn)工廠，自行實(shí)現(xiàn)金屬回收

2023年10月8日晚間，恒大汽車(chē)發(fā)布公告宣布復(fù)牌并披露戰(zhàn)投的最新進(jìn)展

10月7日，寧德時(shí)代與哪吒汽車(chē)簽署深化戰(zhàn)略合作協(xié)議。寧德時(shí)代董事長(zhǎng)、總經(jīng)理曾毓群，哪吒汽車(chē)聯(lián)合創(chuàng)始人、CEO張勇等出席活動(dòng)并見(jiàn)證簽約

近日，理想汽車(chē)旗下北京車(chē)和家信息技術(shù)有限公司、北京羅克維爾斯科技有限公司、北京車(chē)和家汽車(chē)科技有限公司、北京車(chē)之北科技有限公司發(fā)生工商變更，李想卸任法定代表人、經(jīng)理，均由馮偉麗接任

根據(jù)中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)公布的數(shù)據(jù)顯示，2023年1-8月我國(guó)新能源汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)量分別達(dá)543.4萬(wàn)輛和537.4萬(wàn)輛，同比分別增長(zhǎng)36.9%和39.2%，市場(chǎng)占有率達(dá)29.5%。其中，國(guó)內(nèi)新能源汽車(chē)銷(xiāo)量464.7萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)32%;新能源汽車(chē)出口72.7萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)1.1倍。

韓國(guó)貿(mào)易協(xié)會(huì)10月8日發(fā)布的一項(xiàng)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，今年1月至8月韓國(guó)進(jìn)口的中國(guó)產(chǎn)電動(dòng)汽車(chē)電池同比增長(zhǎng)114.6%，為44.7億美元，已遠(yuǎn)超去年全年進(jìn)口額(34.9億美元)

河南中油新發(fā)展綠色能源有限公司 成立。據(jù)天眼查官網(wǎng)顯示，新公司由鄭州新發(fā)展基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)有限公司持股51%，中國(guó)石油天然氣股份有限公司持股49%，雙方共同注資1億元

近日，解放時(shí)代(吉林)新能源科技有限公司成立，法定代表人為董昕，注冊(cè)資本500萬(wàn)人民幣

為全面推動(dòng)我國(guó)實(shí)現(xiàn)“雙碳”目標(biāo)，新能源物流是重點(diǎn)領(lǐng)域之一，節(jié)能減排與ESG已經(jīng)成為新能源物流行業(yè)發(fā)展的持續(xù)驅(qū)動(dòng)力。行業(yè)企業(yè)今天在談ESG和減碳時(shí)，已經(jīng)不再僅僅是戰(zhàn)略上的承諾，而是實(shí)打?qū)嵉卦诿恳惶斓倪\(yùn)營(yíng)中節(jié)能減排和踐行ESG，消費(fèi)者、政府、資本市場(chǎng)都提出了具體要求。作為行業(yè)領(lǐng)軍企業(yè)，地上鐵為行業(yè)企業(yè)踐行ESG提供了樣板。