該車搭載由日產(chǎn)自主研發(fā)的Ao-Solar Extender車頂光伏系統(tǒng)，包含固定300瓦與可擴(kuò)展200瓦兩組組件，在伸展?fàn)顟B(tài)下總功率達(dá)到500瓦。公司發(fā)言人向《光伏》雜志介紹：“這套太陽能增程電動(dòng)汽車系統(tǒng)采用標(biāo)準(zhǔn)單晶硅電池，目標(biāo)重量控制在30公斤，專為優(yōu)化空氣動(dòng)力學(xué)設(shè)計(jì)，無論在行駛或停放狀態(tài)都能持續(xù)發(fā)電。”

根據(jù)日照條件和駕駛行為分析，該太陽能系統(tǒng)每年可提供約3000公里的額外續(xù)航里程。日產(chǎn)公司聲明指出：“對(duì)Sakura車主駕駛數(shù)據(jù)的分析表明，許多車主主要進(jìn)行短途出行，例如辦事和接送孩子上學(xué)，這意味著太陽能發(fā)電幾乎可以消除相當(dāng)一部分車主對(duì)電網(wǎng)充電的需求。”這套系統(tǒng)同時(shí)具備災(zāi)害應(yīng)急供電功能。

這款太陽能增程電動(dòng)汽車技術(shù)源于2021年日產(chǎn)內(nèi)部創(chuàng)意大賽，公司表示未來將推進(jìn)該技術(shù)的商業(yè)化應(yīng)用。目前全球范圍內(nèi)，美國(guó)初創(chuàng)企業(yè)DartSolar也已開發(fā)出類似的可擴(kuò)展太陽能陣列方案，其產(chǎn)品可在15秒內(nèi)從固定360瓦擴(kuò)展至1000瓦輸出。