中汽協(xié)：1月新能源汽車產(chǎn)銷同比分別下降6.9%和6.3%
據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會統(tǒng)計分析，由于新能源汽車補貼政策退坡，同時疊加市場價格波動明顯等因素影響，2023年1月，新能源汽車產(chǎn)銷同比微降。
新能源汽車行業(yè)“內(nèi)卷”加劇
受特斯拉降價影響，國內(nèi)市場已經(jīng)出現(xiàn)跟進降價的情況;海外市場方面，福特于2月加入降價大軍，但通用、大眾等主要汽車制造商則拒絕跟風(fēng)。業(yè)內(nèi)人士認為，特斯拉的降價進一步加劇新能源汽車行業(yè)整體的“內(nèi)卷”。
中汽協(xié)：1月新能源汽車產(chǎn)銷超40萬輛
2月15日，據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會統(tǒng)計分析，2023年1月，受傳統(tǒng)燃油車購置稅優(yōu)惠政策和新能源汽車補貼等政策退出、年末廠家沖量效應(yīng)，同時疊加春節(jié)假期提前至1月導(dǎo)致企業(yè)本月生產(chǎn)經(jīng)營時間減少、消費者提前透支需求等因素影響，汽車市場表現(xiàn)平淡，汽車產(chǎn)銷環(huán)比、同比均呈現(xiàn)兩位數(shù)下滑。
公共領(lǐng)域車輛全面電動化推動新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展
近期，工業(yè)和信息化部等8部門聯(lián)合印發(fā)《關(guān)于組織開展公共領(lǐng)域車輛全面電動化先行區(qū)試點工作的通知》，在全國范圍內(nèi)啟動公共領(lǐng)域車輛全面電動化先行區(qū)試點。多位專家表示，相關(guān)舉措將優(yōu)化新能源汽車使用環(huán)境，推動產(chǎn)業(yè)發(fā)展。同時還要進一步完善配套舉措和設(shè)施，推動新能源汽車持續(xù)跑出發(fā)展“加速度”。
新能源汽車市場快速擴容 頭部車企加快打造充電樁“朋友圈”
根據(jù)工信部近期公布的數(shù)據(jù)，2022年我國新能源汽車市場規(guī)模保持領(lǐng)先，產(chǎn)銷已連續(xù)8年全球第一。作為重要支撐的充電樁基礎(chǔ)設(shè)施，發(fā)展也十分迅速，截至2022年底，全國累計建成充電樁521萬臺。
工信部：預(yù)計今年中國新能源汽車產(chǎn)銷保持較快增長
中國工業(yè)和信息化部官方政務(wù)新媒體賬號2月8日披露，中國新能源汽車銷量連續(xù)8年居全球第一。工信部預(yù)計，2023年中國新能源汽車產(chǎn)銷仍將保持較快增長態(tài)勢。
2023年內(nèi)蒙古將新建新能源汽車充電樁8000個
在2月7日召開的內(nèi)蒙古推動工業(yè)調(diào)整優(yōu)化升級新聞發(fā)布會上獲悉，2023年內(nèi)蒙古將新建新能源汽車充電樁8000個。
南京：延續(xù)實施新能源汽車免征車輛購置稅政策
2月3日，南京發(fā)布《關(guān)于推動經(jīng)濟運行率先整體好轉(zhuǎn)的若干政策措施》(以下簡稱“《措施》”)，提出33項重磅措施，其中明確了將延續(xù)新能源汽車免征車輛購置稅等相關(guān)政策。
比亞迪超越特斯拉，登上全球新能源汽車“銷冠寶座”
1月30日晚，比亞迪發(fā)布2022年度業(yè)績預(yù)告，2022年營收預(yù)計將突破4200億元，這是比亞迪自上市12年以來，交出的最佳成績單。業(yè)績預(yù)告顯示，2022年比亞迪歸屬于上市公司股東的凈利潤160億元至170億元，同比上升425.42%～458.26%，扣非凈利潤151億元至163億元，同比上升1103.55%～1199.20%。兩項數(shù)據(jù)均創(chuàng)下歷史最佳。
我國每銷售4輛新車就有1輛新能源汽車
商務(wù)部市場運行和消費促進司司長徐興鋒2日說，我國新車銷量中新能源汽車占比由2021年的1/8增至2022年的1/4，就是新車銷售中每4輛車里就有1輛新能源汽車。
2022年各城市新能源汽車滲透率普漲，長沙銷量排名第19
2022年，中國車市的最大亮點是新能源汽車。不僅實現(xiàn)了高倍速的銷量增長，同時還實現(xiàn)了滲透率達到27.6%，提前完成了2025年的新能源滲透率目標。
春節(jié)假期河南新能源汽車日均充電量較去年春節(jié)同期增長179.75%
從國網(wǎng)河南電力公司(以下簡稱國網(wǎng)河南電力)了解到，今年春節(jié)假期，國網(wǎng)河南電力在河南省運營的新能源汽車充電設(shè)施總充電量達260.56萬千瓦時，日均充電量達37.22萬千瓦時，較2022年春節(jié)同期增長179.75%。其中，1月26日，全省充電量達到歷史最高值46.75萬千瓦時，為平日充電量的兩倍以上。
三部門重磅發(fā)布：助力國家新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展
1月30日，國家鐵路局、工業(yè)和信息化部、中國國家鐵路集團有限公司發(fā)布的《關(guān)于支持新能源商品汽車鐵路運輸 服務(wù)新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的意見》(以下簡稱《意見》)指出，積極鼓勵開展新能源商品汽車鐵路運輸業(yè)務(wù)，不斷提升鐵路運輸服務(wù)標準化、規(guī)范化、便利化水平，保障新能源商品汽車鐵路運輸安全暢通，促進降低新能源商品汽車物流成本、助力國家新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展。
中國新能源汽車產(chǎn)業(yè)2022“完美”收官
日前，在安徽省蕪湖市鳩江區(qū)的奇瑞汽車(蕪湖)滾裝碼頭，為保障不斷增長的訂單數(shù)量，奇瑞集團計劃物流中心整車物流部部長章朝華已多次帶領(lǐng)團隊對運輸方案進行了優(yōu)化。
