深入布局新能源汽車換電產(chǎn)業(yè) 優(yōu)品車在湖南開啟冷鏈運輸試點
為推進冷鏈運輸新能源換電模式發(fā)展，近日，湖南省冷鏈物流行業(yè)協(xié)會與國內(nèi)領先的商用智能新能源汽車產(chǎn)業(yè)集團“優(yōu)品車”建立合作關系，在湖南開啟試點。
深入布局新能源汽車換電產(chǎn)業(yè) 優(yōu)品車在湖南開啟冷鏈運輸試點
為推進冷鏈運輸新能源換電模式發(fā)展，近日，湖南省冷鏈物流行業(yè)協(xié)會與國內(nèi)領先的商用智能新能源汽車產(chǎn)業(yè)集團“優(yōu)品車”建立合作關系，在湖南開啟試點。
新能源汽車動力電池回收網(wǎng)點超1萬個
日前，工業(yè)和信息化部節(jié)能與綜合利用司副司長尤勇3日介紹，截至今年10月底，171家有關企業(yè)已在全國31個省市區(qū)設立新能源汽車動力蓄電池回收服務網(wǎng)點10048個，培育26家梯次和再生利用骨干企業(yè)，回收利用體系初步建立。下一步將探索推廣“互聯(lián)網(wǎng)+回收”等新型商業(yè)模式，鼓勵產(chǎn)業(yè)鏈上下游企業(yè)共建共用回收渠道，建設一批集中型回收服務網(wǎng)點。
競逐“新能源汽車之都”：合肥繼續(xù)“加注”，西安還有機會嗎？
最近有關“特斯拉在中國選址第二工廠”的消息，傳得沸沸揚揚，濟南、青島、長沙、西安、合肥、武漢等多個城市均在“推薦名單”，其中不乏當?shù)刂髡叻e極爭取。
首批新能源汽車電池步入“退役期” 退役電池去哪兒了？
公安部交通管理局數(shù)據(jù)顯示，截至今年9月，中國新能源汽車登記注冊數(shù)量達到678萬輛。新能源汽車市場產(chǎn)銷兩旺，正逐步拉動車市向新能源化轉(zhuǎn)型。從2015年開始，新能源汽車動力電池回收市場也從無到有。業(yè)內(nèi)預計，今年起，新能源汽車報廢動力電池數(shù)量將呈現(xiàn)逐年增長態(tài)勢，到2025年后，每年退役電池數(shù)量增長將達百萬量級。
首批新能源汽車電池退役潮來了 回收企業(yè)卻“吃不飽”？
換一塊新電池，全部流程下來要花費6萬元左右。“再加點錢能直接買輛新車了。”這讓新能源車主劉功有點“肉疼”。畢竟，5年前這輛新能源車的售價，補貼后僅為10萬多元。
新能源汽車產(chǎn)銷10月再創(chuàng)新高
記者日前從中國汽車工業(yè)協(xié)會獲悉，今年10月，我國汽車產(chǎn)銷分別達到233萬輛和233.3萬輛，環(huán)比增長12.2%和12.8%。其中，新能源汽車增速更為明顯。
工信部啟動新能源汽車換電模式應用試點，11個城市納入試點范圍
此前，中國石化與蔚來（NIO.US）簽訂戰(zhàn)略合作協(xié)議，計劃未來將在更多的中石化加油站中建設蔚來的換電站。換電模式將實現(xiàn)快速滲透，預計到2025年換電車型銷量總銷量超300萬；配套換電站規(guī)模超28000座，對應765億市場規(guī)模；電池配套約55GWh，對應388億市場規(guī)模；并對應電力收入2168億。
北京等11城啟動新能源汽車換電試點 將建超千座換電站
當前，中國新能源汽車產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展有目共睹。今年我國新能源汽車銷量繼續(xù)保持高速增長，前9月完成銷量215.7萬輛，同比增長1.9倍，市場滲透率提升至11.6%。然而新能源汽車充電樁難找、不敢跑遠路的問題卻一直困擾著車主們。為解決補能難題，日前，工信部決定啟動新能源汽車換電模式應用試點工作，北京、南京、唐山等11個城市納入此次試點范圍。
2.3元/升汽油比水便宜 沙特為何還要大力發(fā)展新能源汽車？
面對全球如火如荼的汽車新能源進程，本國幾乎沒有汽車工業(yè)，并且遍地“黑金”的沙特阿拉伯也坐不住了。據(jù)報道，沙特政府已經(jīng)設定了電動汽車目標：預計到2030年，首都利雅得的電動汽車數(shù)量占比至少達到30%。
“清潔低碳，共享未來”2021新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈展將于11月開幕
2021第三屆廣州國際新能源汽車產(chǎn)業(yè)生態(tài)鏈展覽會(簡稱:EVE)將于2021年11月19日至22日在中國進出口商品交易會展館舉辦。第三屆EVE與中國三大國際車展之一的“第十九屆廣州國際汽車展覽會”、“第三屆中國城市靜態(tài)交通論壇”、“2021國際大灣區(qū)充換電論壇”同期舉辦。
第一波新能源汽車動力電池退役潮臨近 工信部要求做好回收利用工作
10月19日，在國務院新聞辦舉行的前三季度工業(yè)和信息化發(fā)展情況新聞發(fā)布會上，有媒體提問：我國將迎來第一波新能源汽車動力電池退役潮，大量新能源汽車的動力電池將進入報廢環(huán)節(jié)。前不久，工信部等五部門聯(lián)合印發(fā)《新能源汽車動力蓄電池梯次利用管理辦法》，請問工信部如何加快推進新能源汽車動力電池的回收利用？
工信部約談7家新能源汽車生產(chǎn)企業(yè)：責令限期整改
據(jù)工信部網(wǎng)站18日消息，為規(guī)范新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展，提升生產(chǎn)一致性水平，保障產(chǎn)品質(zhì)量安全，近日工信部裝備工業(yè)一司約談了2020年度新能源汽車監(jiān)督檢查中存在違規(guī)問題的7家新能源汽車生產(chǎn)企業(yè)，下發(fā)責令整改通知書，要求有關企業(yè)切實履行主體責任，認真分析問題原因，嚴格按照準入管理要求，限期整改存在問題。
