兩年后廣州新能源汽車將達(dá)20萬輛
8月10日，廣州市人大代表視察了廣東萬城萬充電動車運(yùn)營股份有限公司，了解新能源汽車推廣應(yīng)用情況。廣州市發(fā)改委相關(guān)負(fù)責(zé)人透露，按照規(guī)劃，到2020年廣州新能源汽車數(shù)量將達(dá)20萬輛。廣州市發(fā)改委相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，從去年年底廣州市啟用新能源汽車專用號牌至今年上半年，廣州市共發(fā)放新能源汽車號牌1.78萬副，其中小型汽車號牌約1.6萬副，大型汽車號牌1800副，全市新能源汽車保有量超過6萬輛，累計充電超過3億度，行駛里程超過21億公里，節(jié)能減排成效顯著。該...
新能源汽車7月逆勢增長
8月12日，記者從中國汽車工業(yè)協(xié)會獲悉，今年7月，國內(nèi)汽車產(chǎn)銷比上月和上年同期均呈現(xiàn)下降。7月汽車產(chǎn)銷分別完成204.3萬輛和188.9萬輛，產(chǎn)銷量比上月分別下降10.8%和16.9%，比上年同期分別下降0.7%和4%，為今年以來第二個同比下降的月份。不過，在汽車產(chǎn)業(yè)產(chǎn)銷整體下滑的背景下，國內(nèi)新能源汽車產(chǎn)銷依舊保持高速增長。數(shù)據(jù)顯示，今年7月，國內(nèi)新能源汽車產(chǎn)銷分別完成9萬輛和8.4萬輛，比上年同期分別增長53.6%和47.7%。其中純電動汽車產(chǎn)銷分別完成6.8萬輛...
核能風(fēng)能太陽能齊上陣！新能源汽車的能源新在哪？
新能源汽車現(xiàn)在已經(jīng)成為中國汽車市場乃至全球汽車市場的一大主流趨勢，在我們的意識中，新能源主要是分為純電動汽車和插電式混合動力汽車，其實(shí)不然。除了上述兩大類型外，還有哪些能源被作為了新能源汽車的動力來源呢?今天EV知道就來盤點(diǎn)一下出現(xiàn)在新能源汽車領(lǐng)域的奇葩動力能源。核動力汽車相信很多人看到這個小標(biāo)題，一定會反問核?沒錯，就是你知道的那個導(dǎo)彈的核。一般我們聽到核這個詞的時候，往往是核導(dǎo)彈、核電站等，因為其能量密度相比普通...
新能源汽車行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀分析 維持產(chǎn)銷兩旺局面
本屆長春汽博會吸引了14個國家和地區(qū)的145家汽車廠商參展，其中展出新能源汽車148輛，組委會專門設(shè)置了新能源汽車專區(qū)，涉及中外眾多汽車品牌，一些企業(yè)甚至有多輛新能源汽車亮相。自主品牌方面，在北汽新能源、吉利和比亞迪展臺，咨詢新能源車的人絡(luò)繹不絕。吉利博瑞GE-PHEV提供8年或15萬公里質(zhì)保，并免費(fèi)贈充電樁。在紅旗展臺，除了領(lǐng)袖級行政座駕紅旗L5和利用全新設(shè)計理念打造的紅旗概念車備受關(guān)注外，未來將投產(chǎn)的純電動SUV紅旗E-HS3也吸引了眾多...
新能源汽車的“命門”
眾所周知，新能源汽車行業(yè)已進(jìn)入洗牌期，前幾年眼花繚亂的資本運(yùn)作逐漸現(xiàn)出原形。一些投資數(shù)億元甚至數(shù)十億元的項目最終成為泡影，風(fēng)光一時現(xiàn)在卻倒閉的公司也屢見不鮮。沒有扎實(shí)的研發(fā)投入和產(chǎn)出，任何美好的預(yù)期都是無本之末。研發(fā)實(shí)力往往是新興行業(yè)的最核心競爭力，這在新能源汽車行業(yè)也不例外。以動力電池巨頭寧德時代為例，該公司招股書披露，其超過20%的員工為研發(fā)技術(shù)人員，公司2017年研發(fā)費(fèi)用超過16億元，占主營收入的8.5%，與同行相比有明顯...
新能源汽車充電難體驗差等問題仍突出
8月8日，國家能源局公布的《中國充電基礎(chǔ)設(shè)施發(fā)展年度報告(2017-2018版)》(下稱《報告》)稱，在政策引導(dǎo)扶持和市場驅(qū)動下，中國新能源汽車產(chǎn)銷居全球首位，產(chǎn)業(yè)繼續(xù)快速增長。但產(chǎn)業(yè)發(fā)展的基礎(chǔ)還不牢固，一些問題還比較突出。第一財經(jīng)記者注意到，《報告》由國家能源局主編，參編單位包括中國汽車工業(yè)協(xié)會、國家電網(wǎng)公司、日產(chǎn)(中國)投資有限公司、中國第一汽車集團(tuán)公司等17家有關(guān)單位。《報告》稱，新能源汽車大面積普及涉及四大課題：一是續(xù)駛里程;...
新能源汽車領(lǐng)域并購重組加速
我國新能源汽車產(chǎn)銷仍快速增長。中國汽車工業(yè)協(xié)會(以下簡稱中汽協(xié))的數(shù)據(jù)顯示，今年上半年，我國新能源汽車產(chǎn)銷同比分別增長94.9%和111.5%，大大高于行業(yè)平均增長速度。新能源汽車市場的快速增長，也推動新能源汽車行業(yè)在資本市場的重組并購加速。日前，萬通地產(chǎn)(600246)公告稱擬31.7億元跨界收購星恒電源，進(jìn)軍新能源電池行業(yè)，而北汽新能源擬借殼前鋒股份(600733)上市箭在弦上，康盛股份(002418)擬置入中植汽車旗下資產(chǎn)，進(jìn)入新能源汽車整車制造領(lǐng)...
新能源汽車領(lǐng)域并購重組加速
我國新能源汽車產(chǎn)銷仍快速增長。中國汽車工業(yè)協(xié)會(以下簡稱中汽協(xié))的數(shù)據(jù)顯示，今年上半年，我國新能源汽車產(chǎn)銷同比分別增長94.9%和111.5%，大大高于行業(yè)平均增長速度。新能源汽車市場的快速增長，也推動新能源汽車行業(yè)在資本市場的重組并購加速。日前，萬通地產(chǎn)(600246)公告稱擬31.7億元跨界收購星恒電源，進(jìn)軍新能源電池行業(yè)，而北汽新能源擬借殼前鋒股份(600733)上市箭在弦上，康盛股份(002418)擬置入中植汽車旗下資產(chǎn)，進(jìn)入新能源汽車整車制造領(lǐng)...
武漢冒出一批新能源汽車充電站
新能源電動車在充電站充電仿佛一夜之間，快速、安靜、環(huán)保、懸掛綠色號牌的新能源汽車出現(xiàn)在武漢市的大街小巷。來自武漢市交管局的數(shù)據(jù)顯示，全城新能源汽車總量已近4萬輛。同樣是不經(jīng)意間，新能源汽車的充電站，也如雨后春筍般冒出。相較于傳統(tǒng)的加油站，新能源汽車充電站充電收費(fèi)如何?服務(wù)對象又是哪類群體?私人能否自建營業(yè)充電站?……武漢晚報記者對此進(jìn)行了全方位的深入調(diào)查。[探訪]充電站收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)不一2日下午1時，江漢區(qū)發(fā)展大道63號云電...
本月底，新能源汽車保險專屬條款將定稿
新能源汽車漸漸成了當(dāng)下綠色出行的主要工具，而其本身設(shè)計的特殊性，如動力電池的安全、技術(shù)等更為專業(yè)性的特點(diǎn)，與傳統(tǒng)燃油車有著很大區(qū)別。因此，它的保險也將與傳統(tǒng)車保險有所不同……如今，新能源車專屬保險馬上就要落地了！8月5日，上游新聞記者從中國保險行業(yè)協(xié)會(以下簡稱中保協(xié))獲悉，近日中保協(xié)召開了商業(yè)車險示范條款研究工作組2018年度第一次例會，來自保險業(yè)16家財產(chǎn)保險公司的代表參加了會議，會議主要討論了三件事：修訂2014版商業(yè)車險條款...
新能源汽車保險專屬條款8月底出爐：保費(fèi)或高于燃油車
近日，中國保險行業(yè)協(xié)會(以下簡稱中保協(xié))召開了商業(yè)車險示范條款研究工作組2018年度第一次例會，來自保險業(yè)16家財產(chǎn)保險公司的代表參加了會議，會議主要討論了三件事：修訂2014版商業(yè)車險條款、制定汽車延保保險條款、新能源汽車保險專屬條款，并成立了三個項目小組。根據(jù)計劃，修訂商業(yè)車險條款、制定汽車延保保險條款和新能源汽車保險專屬條款將在8月底前完成定稿。具體在商業(yè)車險條款方面，6月23日前其將結(jié)合已討論待修改問題點(diǎn)，條款修訂小組確...
工信部發(fā)布2018年第8批新能源汽車推薦車型主要參數(shù)
2018年8月2日，工業(yè)和信息化部在官方網(wǎng)站發(fā)布了第310批《道路機(jī)動車輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品公告》。申報本批《公告》的汽車、摩托車、低速汽車生產(chǎn)企業(yè)共計530戶，新產(chǎn)品共計1829個。經(jīng)企業(yè)準(zhǔn)入條件考核，本批公告共批準(zhǔn)新設(shè)立專用汽車生產(chǎn)企業(yè)8戶。經(jīng)中機(jī)中心最終審核，共有512戶生產(chǎn)企業(yè)(其中：汽車生產(chǎn)企業(yè)482戶、摩托車生產(chǎn)企業(yè)30戶)的1737個產(chǎn)品(其中：汽車產(chǎn)品1683個、摩托車產(chǎn)品54個)符合國家有關(guān)規(guī)定和技術(shù)要求。依據(jù)同一型號判定原則歸納后，...
新能源汽車駛?cè)搿昂笱a(bǔ)貼時代”
隨著財政補(bǔ)貼逐步退坡，新能源汽車行業(yè)的日子沒那么好過了。6月12日起，新的補(bǔ)貼政策正式實(shí)施，當(dāng)月新能源汽車銷量就環(huán)比下降了17.5%，尤其曾雄霸市場的入門級車型銷量下跌更為明顯。如果按照2020年補(bǔ)貼全面退坡的說法，留給車企的窗口期僅有不到3年時間。除了補(bǔ)貼減少的壓力，外資車企也在發(fā)力新能源車市，各家車企只有不斷增強(qiáng)技術(shù)實(shí)力，推出讓消費(fèi)者滿意的產(chǎn)品，才能在市場后補(bǔ)貼時代站穩(wěn)腳跟。補(bǔ)貼每年退坡約三分之一根據(jù)新能源汽車補(bǔ)貼新政，續(xù)航...
滬新能源汽車上半年推廣量創(chuàng)新高 共推廣21604輛
今年上半年，上海市新能源汽車推廣量增長迅速，推廣21604輛，2017年同期推廣量為12779輛，同比增長69.1%。其中純電動新能源汽車占比28.2%，私人領(lǐng)域推廣量占比從一季度的60%激增至73%。一方面，2018年上海市新能源汽車鼓勵政策及操作流程于2月份發(fā)布，發(fā)布時間相比2017年度早了2月，汽車生產(chǎn)企業(yè)較往年更早啟動了今年的銷售工作;另一方面，受國家新能源汽車積分試點(diǎn)的壓力，更多的汽車生產(chǎn)企業(yè)開始研發(fā)生產(chǎn)新能源汽車，給予了消費(fèi)者更多的車型選擇。截至...
稅收政策助力新能源汽車 逾5億元大單搶籌9只股
據(jù)國家能源局官方微信公眾號消息，據(jù)行業(yè)統(tǒng)計，2018年1-6月，全國新增風(fēng)電并網(wǎng)容量794萬千瓦，到6月底累計風(fēng)電并網(wǎng)容量達(dá)到1.716億千瓦;1-6月，全國風(fēng)電發(fā)電量1917億千瓦時，同比增長28.7%;平均利用小時數(shù)1143小時，同比增加159小時;1-6月，全國棄風(fēng)電量182億千瓦時，同比減少53億千瓦時。1-6月，風(fēng)電新增并網(wǎng)容量較多的省份是江蘇(92萬千瓦)、內(nèi)蒙古(91萬千瓦)、青海(85萬千瓦)、河南(66萬千瓦)、山西(59萬千瓦)、寧夏(54萬千瓦)。平均利用小時數(shù)較高...
