四部門關于進一步完善新能源汽車推廣應用財政補貼政策的通知
各省、自治區(qū)、直轄市、計劃單列市財政廳(局)、工業(yè)和信息化主管部門、科技廳(局、委)、發(fā)展改革委：為支持新能源汽車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展，做好新能源汽車推廣應用工作，現(xiàn)將進一步完善新能源汽車推廣應用財政補貼政策有關事項通知如下：
財政部、稅務總局、工信部等三部門日前聯(lián)合印發(fā)《關于新能源汽車免征車輛購置稅有關政策的公告》
財政部、稅務總局、工信部等三部門日前聯(lián)合印發(fā)《關于新能源汽車免征車輛購置稅有關政策的公告》(以下簡稱《公告》)，明確為支持新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展，促進汽車消費，自2021年1月1日至2022年12月31日，對購置的新能源汽車免征車輛購置稅。
海南：今年新建萬個充電樁 讓新能源汽車“上路”無憂
三亞市新能源汽車協(xié)會與三亞學院、三亞理工職業(yè)學院、海南省三亞技師學院以及三亞市旅游行業(yè)協(xié)會聯(lián)合會達成戰(zhàn)略合作。
工信部公布2020年新能源汽車標準化工作要點 燃料電池汽車迎良機
2020年新能源汽車標準化工作，將深入貫徹實施發(fā)展新能源汽車的國家戰(zhàn)略，秉承創(chuàng)新、融合、開放、合作的理念，持續(xù)優(yōu)化標準體系，加快重點標準研制，深化國際交流合作，發(fā)揮標準對技術創(chuàng)新和產(chǎn)業(yè)升級的引領作用，支撐我國新能源汽車高質(zhì)量發(fā)展。
浙江省發(fā)展改革委：2020年底城市公共領域新能源汽車比例超80%
13日從浙江省發(fā)展改革委了解到，根據(jù)該委牽頭制定的《浙江省促進汽車消費的若干意見(2020—2022年)》，浙江提出到2020年底前，浙江城市建成區(qū)公共領域車輛使用新能源或清潔能源汽車比例達80%以上。到2022年底前，城市建成區(qū)公交車輛除應急保障車外全部使用新能源或清潔能源汽車。各地將對新能源公交車和燃料電池汽車給予購置補貼。
新產(chǎn)品強調(diào)安全多于續(xù)航 新能源汽車電池升級“在路上”
最近，比亞迪正式發(fā)布新一代動力電池產(chǎn)品“刀片電池”，在行業(yè)內(nèi)引起廣泛關注。比亞迪宣稱，“刀片電池”通過獨特的結構設計，克服了傳統(tǒng)磷酸鐵鋰電池能量密度低的劣勢，同時兼具超強安全性以及長壽命、長續(xù)航的優(yōu)勢。
政策催熟的新能源汽車市場，還能靠政策“續(xù)命”多久？
4月9日，乘聯(lián)會數(shù)據(jù)顯示，新能源汽車3月批發(fā)銷量5.6萬輛，同比下降49.2%，環(huán)比增加317.5%。其中插電混動車型同比下降59%至0.92萬輛，純電動車批發(fā)銷量同比下降48%至4.7萬輛。3月銷量環(huán)比上漲的主要原因，在于疫情導致2月出現(xiàn)了超低的基數(shù)，3月整體銷量水平仍處于歷史低位。
國家發(fā)改委：為新能源汽車消費創(chuàng)造良好環(huán)境 今年預計新增充電樁60萬個
?中國國家發(fā)展和改革委員會產(chǎn)業(yè)發(fā)展司副司長蔡榮華9日在北京表示，至2019年底，中國新能源汽車充電樁已有122萬個，預計今年還將新增公共樁約20萬個、私人樁超過40萬個。
工信部：新能源汽車生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品準入管理規(guī)定
中華人民共和國工業(yè)和信息化部4月7日在官網(wǎng)公開了修改后的《新能源汽車生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品準入管理規(guī)定》并公開征求意見，以進一步放寬準入門檻，激發(fā)市場活力，加強事中事后監(jiān)管，促進我國新能源汽車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。
第六屆中國（成都）國際新能源汽車及電動車展覽會
由中華人民共和國商務部批準，成都振威世展展覽有限公司主辦的2020第六屆中國(成都)國際新能源汽車及電動車展覽會將于2020年6月12—14日在中國西部國際博覽城隆重召開。
國務院：新能源汽車補貼和免征購置稅政策將延長兩年
為促進汽車消費，會議確定，一是將年底到期的新能源汽車購置補貼和免征車輛購置稅政策延長2年。二是中央財政采取以獎代補方式，支持京津冀等重點地區(qū)淘汰國三及以下排放標準柴油貨車。三是對二手車經(jīng)銷企業(yè)銷售舊車，從5月1日至2023年底減按銷售額0.5%征收增值稅。
王傳福：“刀片電池”將“把‘自燃’這個詞從新能源汽車的字典里徹底抹掉
3月30日電 比亞迪29日首次對外公布新型電動車“刀片電池”通過“針刺試驗”的完整測試視頻。中國科學院院士歐陽明高認為，“刀片電池”的設計使得它在短路時產(chǎn)熱少、散熱快，在“針刺試驗”中的表現(xiàn)“非常優(yōu)異”。
站在“新基建”風口，新能源汽車充電樁行業(yè)再次迎來發(fā)展機遇
過去一個月，決策層至少5次部署與“新基建”有關的任務，充電樁作為新能源汽車基礎設施儼然在列，各地政府紛紛加大對充電樁項目的支持力度，資本市場也開始蠢蠢欲動。北京城市管理委員會印發(fā)相關文件，稱部分公用充電設施可享受補貼，同時對充電樁企業(yè)給予一定的財政獎勵，最高獎勵106元/千瓦·年，上限20萬元/站·年。海南、廣西、山東等地也相繼出臺了新的充電樁支持政策。
商務部：鼓勵出臺促進新能源汽車消費等措施
商務部服貿(mào)司司長冼國義26日在例行新聞發(fā)布會上表示，商務部鼓勵各地結合本地實際情況，出臺促進新能源汽車消費、開展汽車以舊換新等措施，進一步穩(wěn)定和擴大汽車消費。
蓄力“新基建” 國家電網(wǎng)大力推進新能源汽車充電樁建設
隨著充電樁成為國家“新基建”七大領域之一，新能源汽車行業(yè)發(fā)展迎來重大利好。近年來，國家電網(wǎng)有限公司加快建設充電樁基礎設施，全面推進充換電技術創(chuàng)新，提升充電樁盈利能力和服務水平，引導、動員社會資本參與新能源汽車充電樁建設，形成了開拓新能源汽車充電市場的強大合力，為人們帶來了更加便捷、智慧的充電服務新體驗。
